Японская транспортная группа создаст общественный канатный транспорт

Решение проблемы вечных пробок в часы пик нашла Zip Infrastructure Inc в разветвленной сети канатных зиплайнов и автоматической электронной системе управления, 11 мая пишет Japantoday.

Предложение состоит в том, чтобы установить по всему городу электрические зиплайны, которые смогут перевозить небольшие капсулы, вместимостью до 12 человек. Сеть будет включать в себя крутые повороты и развилки, которые для горных канатных дорог, где подобный способ перемещения традиционен, не являются возможными. Сервис будет использовать цифровое приложение, чтобы направлять капсулы.

К несомненным плюсам электрической канатной дороги, для которой уже придумано название — Зиппар — относится ее стоимость — на пятую часть меньше, чем реализация монорельсовой службы. Кроме того, она относительно тиха и не требует специального водителя, как другие формы общественного транспорта.

Напомним, к настоящему времени в горном городе Одавара в префектуре Канагава проходят испытания канатной дороги. Ожидается, что после завершения производства модели автомобиля вместимостью 12 человек, машины будет двигаться на высокой скорости с интервалом в 12 с и перевозить 3 тыс. человек в час.

В планах компании — официально внедрить систему в 2025 году.