Осенние ливни затопили Испанию

Неделю назад, 29 октября, в Валенсии началось наводнение, которое испанское правительство назвало самым разрушительным стихийным бедствием в Испании за последние 50 лет.

По последним данным, в результате ливней в Испании уже погибли 217 человек, большинство из них в Валенсии. Десятки людей пропали без вести. Ураган DANA, ставший причиной бедствия, все еще находится над Испанией, и режим метеорологической чрезвычайной ситуации по-прежнему не отменен.

Автономные сообщества Валенсия, Кастилия-Ла-Манча и Андалусия пострадали больше всего. Спасатели ведут интенсивные поисковые работы в надежде спасти хоть кого-то еще, хотя после стольких дней надежды на это почти не остается.

DANA — это аббревиатура от научного названия «depresión aislada en niveles altos» (изолированная депрессия в высоких слоях атмосферы). По информации государственного метеорологического агентства Испании (АЕМЕТ), это «система низкого давления, которая проявляется в средних и верхних слоях тропосферы». Из-за этого в тропосфере создается своего рода большой воздушный карман из холодного воздуха, окруженный более теплым воздухом. Результатом этого явления становятся проливные дожди.

Ущелье Пойо (также называемое Чива, Торренте или ущелье Катарроха) — это русло сезонного водотока, расположенное в провинции Валенсия, Испания. Его бассейн расположен между реками Турия и Хукар и ущельем Пикасент и имеет площадь 479 квадратных километров. Внезапное наводнение этого ущелья, вызванное проливными дождями 29 октября, породило катастрофу. Вода поднялось вверх по ущелью, которое стало ловушкой для тысяч людей, возвращающихся домой с работы в муниципалитетах Катарроха, Пайпорта, Седави и Торрент. Драматические последствия к настоящему времени хорошо известны: 211 погибших, десятки пропавших без вести, разрушение домов и инфраструктуры.

Сейчас испанские СМИ и соцсети наполнены описаниями произошедшего бедствия.

Сообщается, что 2 ноября пожарным удалось спасти 87-летнюю женщину в Массанассе (Валенсия), которая с момента наводнения сидела рядом с телом своей больной невестки. Невестка болела и не смогла выжить без воды и электричества.

Еще одна женщина была найдена живой в прошлую субботу после трех дней нахождения в запертом автомобиле. Она была застигнута врасплох наводнением в своем автомобиле, который смыло потоком. Когда ее обнаружили, на ее машине было нагромождено еще много машин, и она не могла выбраться.

Улицу Флорида в Пайпорте сейчас называют улицей смерти, поскольку жители знают, что в машинах находятся мертвые тела, доступ к которым пока невозможен.

Помимо человеческих потерь, многие владельцы малого и крупного бизнеса стали свидетелями того, как вода уносила все их средства к существованию. Власти страны напомнили, что соблюдение всех процедур облегчит жертвам наводнения получение компенсации от страховых компаний и Консорциума страховых компенсаций (CCS) напрямую.

Консорциум страховых компенсаций, государственная организация Испании, защищает держателей полисов от чрезвычайных событий, которые не покрывают обычные страховки, например, от стихийных бедствий или терактов. Консорциум уже активировал протокол помощи пострадавшим для реализации соответствующих компенсаций в сотрудничестве со страховщиками.

«Наша команда напряженно работает над тем, чтобы предложить быструю и эффективную помощь в этой исключительной ситуации», — заявил директор отдела компенсаций Консорциума Рафаэль Эскарписо.

По сообщениям СМИ, еще 30 октября в зоне катастрофы начались грабежи и мародерство. Сначала мародеры унесли все, что оставалось в супермаркетах и на складах, а потом начали воровать в разрушенных домах и магазинах. Жители нескольких районов сообщили, что ночью воры, переодевшись пожарными, проникают в дома. Теперь члены семей дежурят в своих домах по очереди, как только представители сил безопасности уходят вечером на отдых. Ночью там нет света, и именно тогда жителей охватывает страх. Именно возврат электричества и освещения — одно из главных их требований к властям.

3 ноября король Филипп VI и председатель правительства Педро Санчес прибыли с визитом в эпицентр трагедии Пайпорт в Валенсии. Вскоре после начала общения с жителями главу правительства пришлось эвакуировать — он получил удар сзади предметом, похожим на палку. Телохранители Санчеса увели его в машину, но группа разъяренных жителей не успокоилась и преследовала главу правительства, не переставая выкрикивать оскорбления. Затем горожане попытались разбить машину, на которой он приехал.

Пострадавшие от стихийного бедствия жители обвиняют власти в том, что массовые уведомления об опасности населению поступили очень поздно, когда наводнение уже началось.

Координационный центр по чрезвычайным ситуациям поддерживает желтый уровень ЧС на севере провинции Кастельон и второй уровень опасности во всей провинции Валенсия. Оранжевые уровни предупреждения уже сняты в Кастельоне, Валенсии и Аликанте. Желтые уровни предупреждения определены на внутреннем и северном побережье Валенсии и побережье Аликанте. Чрезвычайная ситуация наводнения в Кастельоне также снижена с уровня 2 до уровня 1.

Однако объединенный оперативный координационный центр (CECOPI) сохраняет ограничения на передвижение из-за чрезвычайного риска на маршрутах въезда и выезда из Валенсии. Центр рекомендует работать удаленно и избегать использования личного транспорта.

В Валенсии основные дороги остаются непроходимыми: А-7 между Кварт-де-Поблет и Торрентом, N-3 между Сан-Хуаном и Сьете-Агуасом, CV-33 в Торренте, CV-36 из Пиканьи для связи с А-7 и CV-50 в Чиве. Кроме того, закрыты автомагистрали А-3 в Чиве, Рекене, Барри-Сант-Хосеп и Мислате, в то время как в Кастельоне закрыты CV-1486 в Эль-Борсерале, CV-134 в Ла-Сальсаделье, CV-137 в Калиге и CV-10 в Ла-Хане.

Глава службы спасателей Хавьер Маркос сообщил, что в настоящее время в 69 пострадавших муниципалитетах Валенсийского сообщества работает 7800 солдат.

Он отметил, что «ситуация улучшается, но нужно время». Когда Маркоса стали критиковать за задержки в оказании помощи, он ответил, что «перемещение ресурсов и координация действий требуют времени, это непросто».

Правительство Испании завершает разработку комплекса мер по защите занятости и помощи компаниям и самозанятым работникам, пострадавшим от DANA. Схема, над которой работает правительство, аналогична той, что была предпринята во время изоляции при коронавирусе. С одной стороны, это ограничения на увольнение сотрудников, с другой — помощь компаниям в выплате зарплат сотрудникам.

«Увольнение людей, не вышедших на работу по причине какой-либо из указанных ситуаций, будет запрещено», — говорится в сообщении министерства.

Сейчас погодные условия улучшаются. Мэр Валенсии Мария Хосе Катала объявила о возобновлении занятий в школах с 5 ноября. Но в районах, пострадавших от катастрофы, школы пока не откроются, так как некоторые помещения сильно пострадали.

От последствий DANA страдают и другие регионы Испании: 3 и 4 ноября ливневые дожди прошли в Каталонии, где, однако, стихия не причинила такого масштабного ущерба.

Тем не менее в Каталонии было ограничено передвижение, закрыто более 400 образовательных центров и университетов. «Мы обеспокоены тем, что в регионах, которые станут для DANA последними, возникнут серьезные проблемы», — объяснила советник министерства внутренних дел Нурия Парлон на пресс-конференции.

Интенсивный ливень прошел утром 4 ноября в аэропорту Барселоны и спровоцировал наводнение части объектов. Это вынудило оператора отменить и перенаправить многие рейсы. Ущерб аэропорту в результате оказался незначительным.

Оператор аэропортов Aena ожидает, что ситуация нормализуется в ближайшее время. Сейчас движение на основных магистралях Каталонии восстановлено.