Опять РФ и Китай! Береговая охрана США назвала главные угрозы в Арктике
Действия стратегических конкурентов бросают вызов давно действующим нормам, по которым Арктика является регионом мира и низкой напряженности, заявляется в новой Арктической стратегии Береговой охраны США, опубликованной 22 апреля, сообщает ТАСС.
В новой арктической стратегии США говорится, что Россия бросает вызов геостратегическому господству США в регионе. Несмотря на то, что Россия является полноценной арктической державой, в отличие от США, и у России есть в Арктике «законные и суверенные интересы», она демонстрирует готовность применять силу в глобальном масштабе для давления на другие страны, чтобы увеличить сферу своего влияния в мире.
Китай, в свою очередь, так же как и Россия объявил Арктику национальным приоритетом, и поэтому вкладывает большие средства в освоение этого региона. А поскольку в Южно-Китайском море Китай прилагает значительные усилия, чтобы блокировать там действия США, то американские стратеги опасаются таких же действий Китая и в Арктике.
В документе отмечается увеличение роли Арктикти в геостратегической конкуренции. Причина этого — уменьшение площади льдов, обнажившее морские границы и, тем самым, увеличившее доступность региона.
Ранее отмечалось, что в новой арктической стратегии США должно быть заложено создание шести ледоколов арктического класса. На данный момент у США есть только один ледокол, который не используется по прямому назначению. Также высказывались мнения о том, что надо широко применять беспилотники для патрулирования северных просторов и улучшать связь в высоких широтах за 75 градусом.
Конечно, США не хотят остаться в стороне от этого очень крупного перераспределения в мировой логистике. До тех пор пока не будет возможности возить грузы напрямую через Северный полюс, Россия будет иметь исключительные права в проекте Северного морского пути. Что серьезно усилит и роль России в мире. Как и всех, кто сможет так или иначе войти в проект Северного морского пути (СМП) на любых основаниях.
К примеру, круглогодично функционирующий СМП принципиально меняет расклад в мировой логистике. Как и Китай, Южная Корея тоже связывает большие надежды с развитием СМП, она уже готовит свой порт Пусан к роли нового глобального хаба в рамках СМП и мечтает отобрать эту роль у Сингапура. Корейцы буквально говорят о «новой эпохе Северного морского пути». Они предполагают, что существующий логистический маршрут, один из основных мировых маршрутов, Нидерланды (Роттердам) — Суэцкий канал — Сингапур уже скоро сменится на маршрут Нидерланды (Роттердам) — Владивосток — Пусан.
