Xiaomi вышла на рынок электромобилей

Начал продажи своего первого электромобиля SU7 китайский электронный гигант Xiaomi, сообщает 28 марта издание Yicai.

Цена на базовую модель составляет 215 900 юаней (2,75 млн руб.). Цены на SU7 Pro и SU7 Max составляют 245 900 и 299 900 юаней (3,15 млн руб. и 3,85 млн руб.) соответственно, объявил председатель совета директоров Лэй Цзюнь на церемонии запуска в Пекине сегодня. Президент компании Лу Вэйбин ранее говорил, что цена седана будет немного выше.

SU7 — это первый результат обещания Xiaomi потратить $10 миллиардов (925 млрд руб.) в течение десяти лет на создание «умных» автомобилей. Лэй объявил о выходе пекинской компании в автоиндустрию в марте 2021 года и в сентябре того же года создал компанию Xiaomi Automobile с уставным капиталом в 10 миллиардов китайских юаней (130 млрд руб.).

Запас хода стандартной версии SU7 составляет 700 км по китайскому циклу испытаний малотоннажных автомобилей, а SU7 Max — 800 км. SU7 Pro и SU7 Founders Edition имеют схожий внешний вид. Все версии автомобилей являются интеллектуальными, так как могут перемещаться по шоссе на автопилоте и оснащены автоматической парковкой в одно касание, а также парковочным ассистентом.

Xiaomi с трепетом относится к созданию автомобилей, сказал Лэй вчера на платформе Weibo. По его словам, компания имеет 14-летний опыт производства интеллектуальных продуктов и экосистем, что должно облегчить задачу создания автомобилей, хотя их производство все еще очень сложно, требует огромных инвестиций и занимает много времени. Кроме того, отрасль сталкивается с острой конкуренцией, добавил Лэй.

В Xiaomi Auto работает более 1 000 сотрудников, которые разрабатывают технологии интеллектуального вождения, и ожидается, что к декабрю их число достигнет 1 500, сказал Лэй, добавив, что компания стремится стать в этом году одним из ведущих игроков в области, где доминируют такие компании, как Tesla, Nio и Xpeng.