Kawasaki решила отделить производство мотоциклов от материнской компании
Рельсовый подвижной состав, производство двигателей и мотоциклов станут в октябре 2021 года отдельными подразделениями в рамках крупной реструктуризации, заявило в минувший понедельник руководство корпорации Kawasaki, 3 ноября пишет NHK WORLD-JAPAN.
Кроме того, в апреле 2021 года они решили объединить свои предприятия по проектированию судовых и морских сооружений, а также энергетических систем и заводов, чтобы приблизиться к переходу на водородное топливо и амбициозной цели «общества, построенного на водороде». Kawasaki утверждает, что у компании есть технологии, совместимые с производством, транспортировкой / хранением и утилизацией водорода.
Kawasaki надеется, что реструктуризация ускорит процесс принятия решений и улучшит ее финансовое положение. Компания намерена также укреплять внутриотраслевое сотрудничество для решения вопросов соблюдения экологических норм и других вопросов.
Президент Kawasaki Хашимото Ясухико на пресс-конференции выразил надежду, что мотоциклетный бизнес продолжит укреплять бренд Kawasaki и оживлять рынок за счет сотрудничества с другими компаниями.
Напомним, продажи мотоциклов в Юго-Восточной Азии резко упали из-за пандемии коронавируса. Компания ожидает, что операционные убытки в текущем финансовом году составят около ¥5 млрд ($47 млн).
Отделение будет иметь свою структуру управления и, возможно, новое имя, при этом сохранит те же активы, интеллектуальную собственность и человеческие ресурсы. Материнская компания продолжит оказывать финансовую и технологическую поддержку.
Напомним также, мотоциклетный бизнес Kawasaki — малая часть Kawasaki Heavy Industries (KHI), одного из трех крупнейших японских производителей тяжелой промышленности. KHI также производит сверхскоростные поезда, тяжелое оборудование, аэрокосмическое оборудование, промышленных роботов, газовые турбины, котлы, корабли.
