В Германии устроили «дуэль» между BMW M8 и Porsche Taycan
Сравнительный заезд бензинового седана BMW M8 Competition и электромобиля Porsche Taycan Turbo S на гоночной трассе Лаузицринг опубликовали блогеры AutoBildSportsCars 8 мая на своем YouTube канале.
Опытный пилот по очереди проехал на каждом их автомобилей круг на 4,5 километровой трассе. Условия заездов были практически идентичны, в качестве покрышек использовались одинаковые шины Pirelli P Zero.
Автомобили обладают относительно схожими характеристиками. Так «заряженный» баварский седан оснащен 4,4-литровым V8, который выдает 625 л.с и 750 Нм крутящего момента. M8 оснащен 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Его штутгартский оппонент имеет два электромотора суммарной отдачей 761 л. с. и 1050 Нм крутящего момента. Привод также полный, однако вес электромобиля на 400 килограмм выше, чем у бензинового седана.
По итогам заезда автомобили пересекли финишную черту с разницей в 0,2 секунды. Так BMW проехал круг за 1 минуту 32,96 секунд, а Porsche — за 1 минуту 32,76 секунд.
Напомним, ранее представитель BMW сообщил, что компания продолжит увеличивать мощность своих «заряженных» автомобилей линейки M. По его словам, сейчас нет предпосылок к ограничению мощности таких моделей, а спрос на них постоянно растет.
