Война в Персидском заливе приведет к подорожанию продуктов питания

Изображение: (cc) World Bank Photo Collection
Удобрения
Удобрения

Больше всего от войны Израиля и США против Ирана пострадают поставки удобрений, но также вырастет стоимость доставки мяса и растительных масел. Оценку Rabobank 13 марта сообщило издание Nieuweoogst.

Через Ормузский пролив проходит 30% удобрений и значительная доля нефтепродуктов, необходимых не только в качестве топлива, но и для производства упаковки и других материалов, необходимых для пищевой промышленности.

В Северной Африке мочевина подорожала примерно на 20%, а в Западной Европе — на 70% от уровня первой недели конфликта. Ситуация усугубляется остановкой крупного завода по производству аммиака и мочевины в Катаре, сообщил Rabobank.

На удобрения приходится 40–50% переменных затрат в производстве зерна. Рентабельность сельского хозяйства значительно снизилась во многих странах, особенно в Индии и странах АСАЕН. В отличие от соседей, Китай в основном обеспечивает себя удобрениями, за исключением фосфатов, производство которых зависит от импорта серы.

Страны Ближнего Востока в значительной степени зависят от импорта птицы, говядины и баранины. Доставка через Красное море и далее по суше значительно дольше и дороже.

Из Австралии 90% живых овец поставлялись через Ормузский пролив и теперь поставки также остановились. Невозможность доставить на Ближний Восток птицу из Китая и Таиланда создает давление на внутреннем рынке этих стран.

Европейские и новозеландские поставщики молочной продукции столкнулись с ростом транспортных расходов и падением интереса покупателей, что также влияет на закупочные цены.

Повышение себестоимости сырья и материалов сказывается на производстве зерновых и масличных культур. Цены на соевое и рапсовое масло сильно колеблются, отражаясь на производстве биодизеля. В Бразилии выросла доля соевого масла в составе биодизеля. Rabobank прогнозирует рост спроса на растительные масла.

На цене сахара текущий кризис пока сказался слабо. Rabobank ожидает, что на рынке сахара негативно скажется повышение стоимости фрахта и транспортных расходов.

Комментарии
Загружаются...