Севморпуть России наращивает свою пропускную способность
Новый рекорд по количеству судов, прошедших Северным морским путем удалось установить России в 2020 году благодаря увеличению периода навигации в результате таяния арктических льдов, свидетельствуют данные норвежского Центра логистики Крайнего Севера (CHNL), 13 декабря сообщает NewsWeek.
По данным CHNL, в 2020 году через Севморпуть, «который имеет центральное значение для региональных амбиций Кремля» было совершено 62 транзитных перехода, что на 25 переходов больше, чем в 2019 году.
Активное таяние арктических льдов, сообщает доклад CHNL, позволило России продлить навигацию по Севморпути и провести через него 331 судно. В 2019 году по Севморпути прошло 277 судов.
В арктическом регионе соперничают три страны: Россия, Китай и США. Издание утверждает, что Россия возглавляет гонку за влияние в Арктике, «чему способствует тот факт, что почти половина всего арктического побережья находится на её территории».
Однако, американские законодатели и Конгресс США стремятся подтолкнуть Пентагон к усилению оснащения армии с возможностью действовать в условиях Крайнего севера. Джо Байден, по мнению издания, вступив в должность президента США будет вынужден «столкнуться с воинственной Россией».
По ледокольному флоту в Арктике лидирует Россия, в составе ее флота находятся более 40 ледоколов. США может рассчитывать только на одно ледокольное судно из двух, имеющихся в наличии.
По программе Polar Security Cutter (PSC), США расширит свой ледокольный флот. Согласно проекту планируется закупить три тяжелых и три средних корабля. На данный момент выделены средства на покупку одного.
В тоже время, по сообщению издания, президент России Владимир Путин заявил, что Россия увеличит ежегодные перевозки по маршруту в четыре раза — с 20 млн тонн в 2018 году до 80 млн тонн в 2024 году.
Отметим, в США выпущена серия документов о стратегии ведения боевых действий в условиях Арктики.
Напомним, осенью 2018 года прошли широкомасштабные учения стран НАТО Trident Juncture 2018 («Единый трезубец 2018»), проходившие в центральной и восточной частях Норвегии.
