В Турции стартовал этап чемпионата мира «Формулы-1»
Две первые сессии свободных заездов завершились в Турции в рамках Гран-при «Формулы-1». 8 октября об этом сообщает официальный сайт чемпионата.
Болиды вышли на трассу автодрома «Истанбул-Парк» для проведения первых сессий тренировочных заездов. В субботу гонщикам и командами предстоит последняя тренировка, вслед за которой последует три сегмента квалификации. В воскресенье, 10 октября, состоится гонка.
Лидером обоих тренировок в пятницу стал пилот Mercedes Льюис Хэмилтон. В первой же сессии британец побил действующий рекорд трассы, проехав круг за 1:24.178. Во второй тренировке он был еще быстрее — 1:23.804. Теперь это новый рекорд турецкого автодрома. Прежний принадлежал Хуану-Пабло Монтойе, установленный им во время квалификации в 2005 году.
В первой сессии следом за Хмилтоном расположился Макс Ферстаппен из Red Bull — главный претендент на титул после Хэмилтона в этом году. Третьим стал Шарль Леклер на Ferrari. Напарник Хэмилтона Вальтери Боттас показал четвертое время.
Во второй тренировке Ферстаппен был только пятым. На втором месте расположился Леклер, а Боттас завершил сессию третьим.
Российский гонщик Никита Мазепин обе сессии завершил в конце итогового протокола, на 20 месте.
Изначально в эти даты должен был состояться Гран-при Японии. «Формула-1» должны была в последний раз выйти на трассу «Сузука» при участии в чемпионате моторов Honda. Со следующего года японские мотористы покидают Королевские гонки. Однако последний домашний Гран-при для Honda был отменен из-за пандемии коронавируса и его заменил этап в Турции. Но команды Red Bull, которая использует моторы Honda, все равно отметила прощание с мотористами перекрасив свои болиды в белую ливрею, с цветами японского производителя.
По ходу первой части тренировок пять пилотов — Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттель (Aston Marein), Карлос Сайнc (Ferrari), Даниэль Риккардо (Alpine) и Джордж Расселл (Williams) — испытывали прототипы инновационных гоночных перчаток с улучшенной термоизоляцией. Они были разработаны по обновленному регламенту Международной автомобильной федерации (FIA) после крупнейшей за последние десятилетия аварии во время гонки в Бахрейне в 2020 году. Тогда на первом круге заезда взорвался болид Haas Романа Грожана. Гонщик чудом успел выбраться из охваченной пламенем машины, получив лишь ожоги ладоней.
