В Армении назвали стоимость восстановления железной дороги в Азербайджан

Ремонт железной дороги на участке Ерасх — Джульфа — Мегри — Горадиз может потребовать более $ 1 млрд, заявил министр экономики Армении Ваан Керобян 16 декабря на брифинге после заседания правительства.

Он отметил, что это не итоговая цифра, а только очень приблизительная оценка, так как курирует этот вопрос министерство территориального управления и инфраструктур Армении. Керобян подчеркнул, что имеет большое значение процедура ввода дороги в эксплуатацию — будет ли это происходить поэтапно, по ходу восстановления или в конце, одном куском.

По его словам, какие-то участки можно отремонтировать быстрее, на другие потребуется больше времени и денег. Так, по оценке министерства территориального управления, для обновления железнодорожного стыка между Ерасхом и Нахичеванью, потребуется проложить только несколько сотен метров пути (при этом не до конца ясно, в каком состоянии находятся железнодорожные пути в Нахичевани).

Что касается участка в Мегринском районе Армении, то там от дороги осталась лишь железнодорожная насыпь и тоннели, а сами пути полностью разобраны, так же как и в Карабахе до Горадиза.

Для участка в Мегри по предварительным расчетам, может потребоваться до $200 млн, а вот в Карабахе, от Мичнавана до Горадиза — около $1 млрд, а само строительство может занять несколько лет подчеркнул министр.

Напомним, 16 декабря на заседании правительства Армении премьер-министр Никол Пашинян подтвердил, что на встречах с президентом Азербайджана в Сочи и Брюсселе была достигнута и подтверждена договоренность о восстановлении железной дороги между Арменией и Азербайджаном на участке Ерасх — Джульфа — Мегри — Горадиз.