Затонувший во время войны танкер угрожает экологии Финского залива
Содержание вредных веществ в образцах воды и донного грунта в районе затонувшего во время Великой Отечественной войны в Финском заливе советского танкера в разы превышает нормальные значения. Об этом говорят результаты экспертизы, проведенной специалистами «Центра подводных исследований Русского географического общества» (ЦПИ РГО), 7 декабря сообщила пресс-служба РГО.
Экспедиция «Мощный 2020» по исследованию затонувшего танкера Т-12 прошла в августе 2020 и к настоящему времени получены результаты анализа собранных данных.
В ходе экспедиции водолазы ЦПИ РГО взяли в районе судна ряд различных проб, в частности, пробы материала корпуса судна для оценки степени усталости металла, пробы воды и грунта по периметру корабля, а также фоновые пробы для сравнения.
Результаты лабораторных исследований показали, что в образцах воды с поверхности моря содержание опасных примесей превышает «Предельно допустимую концентрацию»(ПДК) в 4 раза, а количество вредных веществ в пробах донного грунта в 5–10 раз превышает базовые фоновые значения.
Кроме этого, в воде превышены нормы содержания ацетона и изопропанола, хотя допускается, что это может быть не связано с затонувшим судном. Также отмечено, что общее содержание растворённых нефтепродуктов в образцах придонной воды в настоящее время не превышает ПДК, что скорее всего связано с быстрым всплытием опасных веществ на поверхность.
По словам исполнительного директора Центра подводных исследований РГО Сергея Фокина, прямого истекания нефтепродуктов из танкера пока не наблюдается, но риск разрушения корпуса судна существует. Поэтому для снижения вероятности экологической катастрофы нужно регулярно контролировать состояние объекта.
Напомним, танкер Т-12 был потоплен немецкой авиацией 29 августа 1941 в пяти милях восточнее острова Гогланд. Судно входило в состав конвоя, следовавшего из Таллина в Кронштадт при выводе Краснознамённого Балтийского флота. На борту корабля было 300 человек из состава эвакуируемых военных частей.
