Минпромторг РФ: рекомендуем самолет L-410 для перевозок в ДФО
О рекомендации Министерства промышленности и торговли РФ использовать чешский самолет L-410 для внутренних перевозок между регионами Дальнего Востока заявил замдиректора департамента авиационной промышленности ведомства Михаил Богатырев сегодня, 7 сентября, во время заседания «Развитие воздушных перевозок на Дальнем Востоке. Что дальше?» Восточного экономического форума, передает ТАСС.
Богатырев отметил, что в таких серьезыных вопросах, как развитие региональных перевозок на Дальнем Востоке, обязательно необходимо учитывать интересы отечественных производителей. Он добавил, что самолет L-410 по некоторым показателям превосходит аналогичный канадский DHC-6. В число преимуществ L-410 входят более комфортный салон, меньший расход топлива. Кроме того, до конца текущего года будет изменена техническая карта, что позволит использовать самолет с посадочных полос длиной до 550 метров.
Участвовавший в заседании губернатор Магаданской области Владимир Печеный заметил, что на решение о приобретении воздушных судов для региона ключевое влияние оказывала их цена. «Вопрос стоимости новых воздушных судов имеет немаловажное значение. Сегодня мы склонились в пользу L-410. Вопрос региональной авиации для нас один из приоритетных, ведь в Магаданской области есть районы, куда можно добраться только самолетами и даже только вертолетами», — заявил он.
Добавим, что стоимость одного L-410 составляет $5,65 млн, а его канадского аналога DHC-6 — $8,3 млн. L-410 это чешский двухвинтовой самолет для ближних региональных перевозок — в пределах нескольких сотен км. Производство самолета локализовано в Екатеринбурге с марта 2017 года, более 70% комплектующих производится на территории России. Первые машины поставлялись Министерству обороны РФ, но планируется также выпуск самолетов для санитарной авиации и гражданских перевозок.
