Власти США ужесточат контроль за ДТП участием автопилотов
Производители автомобилей в США должны будут незамедлительно уведомлять регулятор обо всех ДТП с участием автопилотов, решило американское Национальное управление по безопасности дорожного движения, 29 июня сообщает пресс-служба NHTSA.
Данная мера затронет автомобили, системы помощи вождению которых имеют со второго по пятый уровень автономности по шкале SAE. NHTSA намерено изучить особенности аварий, оборудованных подобными системами.
Если во время ДТП или непосредственно перед столкновением автоматизированные помощники были включены, производитель должен в течение одного дня уведомить регулятор. Еще в течение 10 дней управлению должен быть предоставлен подробный отчет о произошедшем.
Уведомление также должно отправляться в случае, если авария привела к обездвиживанию автомобиля или срабатыванию подушки безопасности.
«Предписав сообщать о сбоях, агентство получит доступ к критически важным данным, которые помогут быстро выявить проблемы безопасности, которые могут возникнуть в этих автоматизированных системах», — заявил управляющий NHTSA Стивен Клифф.
Напомним, шкала SAE предусматривает шесть уровней от нулевого до пятого. Нулевой уровень предполагает, что все находится под управлением человека-водителя. К этому же уровню относятся и системы круиз-контроля. Пятый уровень предполагает полную автономность и возможность передвигаться по дорогам общего пользования без участия человека.
