Российские компании представили проекты судов обеспечения для Арктики

Изображение: wikipedia
Ледокол «Капитан Николаев»
Ледокол «Капитан Николаев»

Проекты многоцелевых судов обеспечения для освоения Арктики представили российские судостроители 7 октября на международной выставке и конференции Offshore Marintec Russia в Санкт-Петербурге, сообщает сайт sudostroenie.info.

Крыловский государственный научный центр представил технический проект 22 790 судна, разработанного в рамках государственной программы по развитию гражданской морской техники. Этот проект представляет собой судно ледового класса Arc5 водоизмещением 10 830 тонн. Особенностью судна является возможность замены модульного оборудования. Разработчики проекта считают, что это позволит летом использовать судно в Арктике, а зимой — в тропических районах.

Конструкторское бюро «Лазурит» из Нижнего Новгорода представило проект судна ледового класса Arc7. Габариты судна (длина — 166 м, ширина — 32 м, осадка — 10 м, водоизмещение — 20 000 тонн) позволяют использовать его в качестве плавучего склада при бурении геологоразведочных скважин в Арктике.

Уникальный проект судна ледового класса Arc4 представил «Газпром флот». Судно проекта 22 430 будет использоваться для буксировки и постановки на якорь плавучих буровых установок.

Напомним, что российские компании серьезно заинтересованы в разработке нефтяных и газовых месторождений Арктики. В сентябре 2017 года гендиректор «Газпром-Нефти» Александр Дюков заявил, что Россия располагает всеми необходимыми технологиями для разработки арктических месторождений нефти. Разведка запасов углеводородов и разработка месторождений в арктическом регионе способна выдвинуть Россию на лидирующие позиции по объему запасов нефти в мире.

Комментарии
Загружаются...