В Белоруссии сделают тарифы на зарядку электромобилей ниже, чем в Европе
Самые низкие в Европе тарифы на зарядку электромобилей введет с 1 июля ПО «Белоруснефть», сообщает 10 июня БЕЛТА со ссылкой на пресс-службу компании.
Тестовый этап создания сети электрозаправочных станций Malanka, во время которого можно было зарядить электромобиль бесплатно, подошел к концу. Как отметили в пресс-службе, с начала развертывания сети в 2014 году установлено более 260 электрозаправочных станций. Компания решила начать экономически обоснованное развитие сети.
«Введение платы за использованную электроэнергию обсуждалось уже с 2018 года, когда „Белоруснефть“ указом президента стала национальным оператором по созданию сети ЭЗС. Однако было решено отложить введение тарификации до 2020 года», — сообщил заместитель директора ПО «Белоруснефть» Андрей Котик.
В сообщении сказано, что по сравнению с соседями и другими европейскими странами стоимость электроэнергии на ЭPC Malanka будет самой низкой и составит около 30-40 копеек за 1 кВт/ч. При супербыстрой зарядке заправка обойдется немного дороже.
По словам Котика, электротопливо будет в два раза дешевле бензина. Так, полная зарядка электрокара Nissan Leaf с емкостью батареи 24 кВт/ч будет стоить 7–9 белорусских рублей в зависимости от скорости зарядки. Этой энергии хватит на 150 км езды. Для того, чтобы проехать такое же расстояние на подобном автомобиле с бензиновым двигателем, потребуется около 10 л топлива, затраты на которое составят 18–20 белорусских рублей.
Отмечается, что в Европе единой цены для зарядки электромобиля нет. Стоимость зарядки зависит от многих факторов, в том числе и от скорости зарядки. Многие компании берут плату не за 1 кВт/ч, а за время зарядки.
«Мы предлагаем водителям не просто электрозарядку, а качество и скорость обслуживания, плата за которые позволит в дальнейшем совершенствовать и развивать национальную сеть ЭЗС в конкурентной среде», — подчеркнул Котик. Он отметил, что более 130 ЭЗС позволяют зарядить автомобиль всего за 30 минут.
