ГД не поддержала план Минприроды о ремонте арендованного иностранцами судна
Комитет по экологии и охране окружающей среды Госдумы РФ отклонил предложение Минприроды перенаправить сэкономленные 700,7 миллионов рублей на ремонт судна «Бавенит». Об этом 19 октября сообщает «Парламентская газета».
Глава комитета Владимир Бурматов заявил, что не видит целесообразности в том, чтобы средства, не израсходованные в 2017 году на природоохранную деятельность, были направлены на ремонт научно-исследовательского судна (НИС).
«Фактически 700 млн рублей из природоохранных программ «Чистая страна», ФЦП по воде, лесному займу пойдут на поддержку природопользования. Научно-исследовательское судно, которое до этого находилось в аренде у голландцев, теперь хотят отремонтировать за бюджетный счет, чтобы оно продолжило геологоразведку на арктическом шельфе. Мы не сомневаемся в важности освоения Арктики, но такая постановка вопроса вызвала несогласие членов комитета», — пояснил депутат.
Отметим, что с 1999 года «Бавенит», принадлежащий ОАО «Арктические морские инженерно-геологические экспедиции» (АМИГЭ), находился в аренде у зарубежных компаний. По мнению специалистов НИС «Бавенит», построенный в 1986 году, и в настоящее время является одним из самых оснащенных инженерно-геологических судов в мире. Судно активно используется для инженерных изысканий на Арктическом шельфе, в том числе на Штокмановском месторождении.
Депутат явно намекает на, мягко говоря, непрозрачность планов Минприроды. Далее, переходя от частного к общему, он критикует предложения Минприроды по бюджету в целом: «Мы доведем свою позицию до бюджетного комитета. Логика распределения 1 млрд рублей экологического сбора остается непонятной. Вместо ожидаемого увеличения количества субъектов-получателей нам неожиданно внесли сокращенный список без необходимых обоснований. Боюсь, что в конце следующего года снова будет «экономия», то есть неосвоенные средства, и нам предложат ремонтировать еще одно судно».
Двумя неделями ранее Минприроды представило законопроект, позволяющий упростить передачу части шельфа, которая не имеет стратегических запасов углеводородов, для геологоразведки.
Проект позиционируется как стимулирование освоения недр территориальных вод страны. Предполагается, что Правительство будет передавать подобные недра частным компаниям для проведения геологической разведки при наличии заключения о том, что такая передача не повредит национальным интересам России.
Представляется, что для более точной геологоразведки и потребовались 700,7 миллионов рублей на ремонт судна.
Один вопрос: почему геологоразведкой в Арктике будут заниматься иностранные компании, на арендованных у России судах, таких как «Бавенит»?
