В Малайзии из-за энергокризиса пересмотрят субсидии для состоятельных людей
Возможность пересмотра системы топливных субсидий для лиц с высокими доходами, при этом точная граница отсечения пока не установлена, согласовало правительство Малайзии, заявил премьер-министр Анвар Ибрагим 11 мая, сообщает South China Morning Post.
Премьер-министр сказал: «Мы еще не решили, будет ли это применяться к группам T20, T15, T10 или T5, поскольку не хотим, чтобы это затронуло верхний средний класс».
Департамент статистики Малайзии (DOSM) применяет разнообразные классификации домохозяйств в зависимости от уровня доходов. В частности, выделяются категории B40, M40, T20 и T15, которые определяются на основе совокупного ежемесячного дохода.
B40 — это категория домохозяйств с самым низким уровнем дохода, включающая 40% трудящихся в Малайзии. M40 — это группа домохозяйств со средним уровнем дохода, в которую входит 40% трудоустроенных граждан. T20 — это группа состоятельных домохозяйств, состоящая из 20% экономически активного населения. T15 — это подгруппа, состоящая из 15% наиболее высокооплачиваемых специалистов, входящих в более широкую группу T20.
В сентябре 2025 года правительство Малайзии запустило программу субсидирования топлива BUDI95. Согласно этой инициативе, определенные категории граждан могут приобретать до 300 литров бензина марки RON95 ежемесячно по цене 1,99 ринггита (37,5 руб.) за литр. Это одна из самых низких цен на топливо в Азиатском регионе.
Энергетический кризис, вызванный ближневосточным конфликтом, стал причиной пересмотра субсидий. После начала войны между США и Ираном Ормузский пролив оказался заблокирован, и Малайзия лишилась почти половины своих поставок нефти.
Министр транспорта Малайзии Энтони Локе Сиеу Фук сообщил в конце марта, что резкое увеличение стоимости энергоносителей более чем на 100% за последний месяц вынудило страну перейти в режим кризиса. Он отметил, что малазийцам не следует воспринимать происходящее поверхностно, и настоятельно рекомендовал населению предпринимать шаги по сокращению расхода топлива, чтобы минимизировать последствия возможных перебоев в его поставках.
