Safetrans Line запустила контейнерный маршрут из Китая в Россию
Новый контейнерный линейный (по расписанию) сервис, связывающий Китай с Марокко и Россией, запустила в работу компания Safetrans Line, сообщает 27 февраля издание Linerlytica.
В сообщении говорится, что Safetrans Line является дочерней организацией фирмы Transfar Shipping. Обе они, в свою очередь, принадлежат логистической компании Worldwide Logistics, в которой миноритарной долей владеет китайский гигант Alibaba.
Новый сервис действует с 27 февраля. Он соединил китайские порты Циндао, Шанхай, Нинбо, Наньша, марокканский Танжер (нерегулярно) и Санкт-Петербург, далее судно возвращается в Циндао. Первоначально отправка будет производится раз в две недели.
Сервис сейчас обслуживает недавно зафрахтованный контейнеровоз Heng Hui 2 с вместимостью 3469 TEU. Позже к нему должны присоединиться три зафрахтованных у компании Zhonggu Logistics судна вместимостью 3 398–4 872 TEU, которые Transfar Shipping сняла со своих «угасающих» транстихоокеанских маршрутов.
Напомним, в начале марта 2022 года крупнейшие мировые морские перевозчики прекратили операции с Россией. Тем не менее общий грузооборот морских портов России, по данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), вырос в прошлом году более чем на 10%. При этом перевалка грузов в контейнерах чуть превысила 45 млн тонн, что оказалось на 26% меньше предшествующего года.
