В Дании рассказали о крупнейшем средневековом корабле возрастом 600 лет

Затонувшее судно «Свелгет 2», обнаруженное у берегов Копенгагена в 2021 году, является самым большим из когда-либо найденных кораблей типа «когг», это показали исследования и расчеты морских археологов из Музея кораблей Викингов в Роскилле, сообщает 28 декабря DR.

Зимой 2021 года археологи из Музея кораблей викингов исследовали морское дно в Эресунде перед началом строительства нового района Копенгагена Линеттхольм. Здесь они обнаружили два затонувших корабля в судоходном канале Свельгет. Один, времен XIX века, получил название «Свельгет 1», а другой, построенный в средние века, был назван «Свельгет 2».

Ранее археологи относили «Свельгет 2» к XIV веку, но после исследований специалисты пришли к выводу, что это приблизительно 1410 год. Судно хорошо сохранилось, что бывает редко. Поскольку корабль затонув, лежал на боку, на глубине 13 метров ниже уровня воды Эресундского пролива, одна его сторона прилегала ко дну. Именно поэтому он сохранился целиком: от киля до ограждения — от дна до верха.

«Самое замечательное в этом то, что это затонувший корабль на большой глубине. Это значит, что он не был раздавлен волнами, как если бы он лежал на мелководье. Именно поэтому он невероятно хорошо сохранился по сравнению с другими датскими судами, которые были найдены», — говорит морской археолог Отто Ульдум.

Вместе со своими коллегами Ульдум совершил в общей сложности 289 погружений к кораблю во время его исследования и извлечения со дна Эресундского пролива. Помимо самого затонувшего корабля, были обнаружены также остатки так называемой баковой и кормовой надстройки: своего рода небольших навесов, в которых экипаж мог укрыться в носовой и кормовой части судна.

Когг был очень популярным типом торгового судна в Северной Европе в Средние века. Этими судами управлял небольшой экипаж из трех-пяти человек. Когги могли нести много груза и совершать дальние плавания. Измерения и расчеты, проведенные в Музее кораблей викингов, показывают, что «Свэлгет 2» имел 28 метров в длину, девять метров — в ширину и шесть метров — в высоту. На борту судна могло находиться приблизительно 300 тонн груза, что делает его самым большим из когда-либо найденных кораблей этого типа.

Ульдум считает, что наиболее вероятным объяснением затопления «Свельгет 2» является смещение груза на борту, например, во время шторма. «Это одна из тех неприятностей, которые случаются в плохую погоду. Если сегодня перевернется грузовое судно, это также произойдет из-за смещения груза», — сказал Ульдум.

Никаких следов груза корабля в Эресунде обнаружено не было. Это позволяет предположить, что он уплыл, когда корабль затонул. Например, судно могло перевозить бочки с солью, текстиль или древесину.

Ульдум также рассказал, что на «Свэлгет 2» археологи обнаружили остатки каменного камина. Это позволяет предположить, что у экипажа во время плавания могла быть горячая пища. По словам морского археолога, доски на этом корабле были некачественными, они потрескались в нескольких местах еще во время строительства корабля, и это означает, что «Свэлгет 2» был построен с целью быстрой прибыли и, возможно, строительство окупилось после одного, двух или трех плаваний.