Пропавший на Камчатке Ан-26 мог столкнуться с горой — эксперт
Пропавший на Камчатке Ан-26 мог столкнуться с горой или землей, но окончательные выводы можно сделать только после обнаружения самолета и расследования катастрофы, заявил заведующий кафедрой безопасности полетов в гражданской авиации университета гражданской авиации в Санкт-Петербурге Анатолий Костылев в комментарии для ИА Красная Весна 6 июля.
Ранее спасатели зафиксировали слабый радиосигнал у побережья Камчатки, возможно, его издает аварийный радиобуй пропавшего Ан-26. Об этом сообщил источник Интерфакса. Перед этим источник ТАСС проинформировал о том, что определен район возможного нахождения самолета Ан-26 на Камчатке.
«По всей вероятности, учитывая Камчатку, учитывая горную местность, наверное, нашли гору. Может быть, они произвели вынужденную посадку», — предположил эксперт.
«Если они „землю нашли“, то тут вариантов на благополучный исход нет», — добавил он.
Костылев считает пропавший самолет надежным, хотя модель была разработана в конце 60-х годов.
«То, что Ан-26 — старый по году выпуска самолет, не показатель. По всей вероятности, это модификация Ан-26, в которой этот грузовой самолет переделан под пассажирский. Четыре члена экипажа, штурман в составе экипажа», — объяснил эксперт.
Он сообщил подробности о навигационном оборудовании пропавшего Ан-26: «Я уверен, что у них были какие-то GPS. Где техника, там есть вероятность ее отказа. Где человек, есть всегда вероятность ошибки. Это сочетание, по всей вероятности, и явилось причиной авиационного происшествия».
«Когда обнаружат самолет, можно будет о чем-то говорить. И то: если это будет катастрофа, расследовать будет межгосударственный авиационный комитет. В любом случае будет назначена комиссия, она будет работать», — добавил Анатолий Костылев.
Напомним, Ан-26 (по кодификации НАТО: Curl — «Вихрь») — советский военно-транспортный самолет, разработанный в КБ «Антонов». Он является самым многочисленным самолетом своего класса. Ан-26 стал модификацией исходной модели Ан-24.
