Автовладельцы высказались против увеличения налога на старые авто

Отрицательно оценила идею Минпромторга увеличить ставку транспортного налога на старый коммерческий транспорт Федерация автовладельцев России (ФАР), 20 февраля сообщает RT.

Вице-президент ФАР Дмитрий Клевцов в разговоре с сотрудниками RT раскритиковал предложение Минпромторга увеличить с 2021 года базовую ставку транспортного налога на коммерческий транспорт с экологическим классом ниже «Евро-4».

По словам эксперта, данный маневр де-факто является введением дополнительно к транспортному налогу экологического. Но такой сбор уже включен в стоимость топлива, а улучшение экологической ситуации в России возможно лишь при наличии экономических стимулов для приобретения новых автомобилей с высоким экологическим классом.

Ранее Министерство промышленности и торговли РФ выступило с предложением не только увеличить налог для «неэкологичных» грузовиков, но и запретить использование коммерческого транспорта с экологическим классом ниже «Евро-0» и «Евро-1».

По данным ГИБДД таких автомобилей на территории России зарегистрировано почти полмиллионa, а по 2,6 млн грузовиков сведения об экологическом классе отсутствуют как таковые.Таким образом, под возможный запрет эксплуатации попадает свыше 3 млн грузовиков и автобусов.