Строительство самого длинного подводного тоннеля откладывают на семь лет

Строительство железнодорожного тоннеля длинной более 100 км по дну Финского залива между Хельсинки и Таллином откладывается на семь лет из-за несогласия проектировщика с маршрутом, выбранным хельсинкскими властями, об этом 15 июня сообщает Bloomberg.

За предложение проложить тоннель под Хельсинки вместо соседнего города Эспоо проголосовала ассамблея регионального совета Хельсинки-Уусимаа. Это решение региональный совет принял для того, чтобы сократить время в пути для жителей Таллина, работающих в Хельсинки.

Против этого решения выступил разработчик проекта, финский предприниматель Петер Вестербака.

Вестербака считает, что провести тоннель под городом — всё равно, что строить одну ветку метро над другой, подобное строительство экономически нецелесообразно. По его мнению, такие решения чиновники принимают из-за ненависти к частному бизнесу в инфраструктурной сфере.

Инвестировать в строительство тоннеля собирается китайская компания Touchstone Capital Partners. Размер инвестиций — 17 млрд долларов.