«Ласточка» без машиниста: Россия в авангарде железнодорожных инноваций

Беспилотный поезд «Ласточка» начал курсировать по Московскому центральному кольцу (МЦК), став первым таким проектом в мире, сообщил управляющий партнер Александр Поликарпов из Rollingstock Agency 29 августа сообщает РИА Новости.

Беспилотный поезд «Ласточка», запущенный на МЦК Российскими железными дорогами (РЖД), заявил о себе как о первом в своем роде проекте на глобальном уровне. Отличительной особенностью данного проекта является его реализация в условиях открытого пространства с высокой интенсивностью движения, обеспечивая при этом уровень автоматизации, достаточный для быстрого реагирования, подчеркнул Поликарпов, специализирующейся на аналитике и консалтинге в области железнодорожного машиностроения.

Он поделился, что новый беспилотный поезд, представляющий третий уровень автоматизации, обозначенный как УА 3, устанавливает новый стандарт в мировых железнодорожных технологиях.

«Достигнутый третий уровень автоматизации УА 3 (GoA3) на железнодорожной линии с высоким пассажиропотоком и тактовым движением в 4 минуты — это значимый мировой технологический прорыв. В мире полноценная эксплуатация железнодорожных поездов с пассажирами и автоматикой такого уровня еще нигде не реализована», — отметил Поликарпов.

Помимо того, Поликарпов указал на уникальность проекта МЦК, выделяя его высокую интенсивность движения и большой пассажиропоток, что делает его выше мировых аналогов. Он также подчеркнул, что автоматизация движения на железных дорогах в городских условиях представляет сложности из-за необходимости интеграции с городской средой и обеспечения безопасности.

Проект демонстрирует лидерство России в области автоматизации рельсового транспорта, опережая иностранные разработки и подчеркивая активность российских разработчиков в этом направлении.