«Ростех»: Россия поставит в Индию 85 самолетов Ил-114-300
Соглашение о продаже 85 турбовинтовых самолетов Ил-114-300 индийским авиакомпаниям подписала Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Об этом 10 сентября сообщает пресс-служба «Ростеха».
Договор был согласован на международной выставке «Иннопром. Индия». 50 самолетов поставят авиакомпании Pinnacle Air, еще 35 — Sleek Aviation. Помимо этого, со Sleek Aviation подписан меморандум о взаимопонимании, где сказано об открытии у авиаперевозчика учебного центра с полнопилотажным тренажером.
Графики поставок самолетов, необходимые правила их техобслуживания и ответственность по локализации зафиксируют в специальных договорах с покупателями авиатранспорта.
«Достигнутые сегодня договоренности подтверждают интерес индийских авиакомпаний к российскому самолету и открывают новые возможности для нашего сотрудничества», — подчеркнул замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков.
Заместитель гендиректора «Ростеха» Дмитрий Леликов обратил внимание на то, что все части Ил-114-300 создаются на заводах России, а сам самолет получился «современный, комфортный и надежный». Как считает гендиректор, применение Ил-114-300 сделает более дешевыми авиаперевозки в Индии. Леликов уточнил, что российский самолет применим при доставке почты и других грузов, а также его можно удачно использовать для медицинских нужд и спасательных действий.
«Сегодняшние подписания — результат большой работы, которая началась после презентации самолета Ил-114-300 на выставке Wings of India в январе этого года. Мы увидели большой интерес к этой машине со стороны местных эксплуатантов, и сегодня он был закреплен в соглашениях. Первые твердые контракты мы планируем заключить до конца текущего года», — уточнил гендиректор ОАК Вадим Бадеха.
Как он считает, впоследствии стороны собираются вступить в формат индустриального партнерства по сервису, техническому обслуживанию, проведению учебы сотрудников и даже локализации производства Ил-114-300 в Индии.
Как заявил Бадеха журналистам, потребность Индии в российских самолетах в перспективе 10 лет составляет приблизительно 100 единиц SJ-100 и свыше 100 Ил-114-300.
Ил-114-300 — региональный пассажирский турбовинтовой самолет, в котором можно перевозить до 68 пассажиров. Его используют на местных линиях, это, по сути, модернизация версией турбовинтового самолета Ил-114.
Как считают в компании ОАК, Ил-114-300 заменит устаревшие Ан-24 на внутренних рейсах, а также иностранные самолеты подобного класса.
Со слов управляющего директора «Ил» Даниила Бренермана, ОАК готова выпустить шесть самолетов Ил-114–300 в 2028 году, а потом увеличить их производство до 12 машин в год. Абраменков подчеркнул, что первые три вышедших в серию машины уже почти готовы, находятся в «глубокой степени готовности», а первый самолет отправят покупателю до конца 2026 года.
В июле по решению президента России Владимира Путина выделены средства из Фонда национального благосостояния на программу льготного лизинга восьми Ил-114–300. Стоит отметить, что среди возможных пользователей самолетов — авиаперевозчики, обслуживающие Дальний Восток и северные районы страны.
