«Калийная железная дорога» — скрытая карта Китая в торговой войне

Важнейшим каналом поставок калия для Китая стала железная дорога между центром провинции Юньнань на юго-западе Китая городом Куньмином и столицей Лаоса Вьентьяном, сообщила 19 октября газета South China Morning Post, ссылаясь на исследование китайского правительства.

Эта железная дорога, протяженностью около 1000 км, функционирует уже четыре года. По ней Лаос поставляет в Китай калий, который является стратегически важным ресурсом для сельского хозяйства Китая.

Калийные удобрения необходимы для высокопродуктивного современного сельского хозяйства, однако Китай страдает от острого дефицита калия: на его долю приходится менее 4% мировых запасов, в основном в трудноизвлекаемых соляных озерах.

Раньше Китай сильно зависел от импорта калийной соли из Северной Америки, где сосредоточены крупнейшие в мире запасы. Теперь поставки калия из Лаоса придают Китаю уверенность в торговых переговорах с Западом.

Поставки калия из Лаоса устраняют угрозу продовольственной безопасности Китая и придают импульс развития зеленой энергетике и науки о жизни.