Россия сертифицировала свой двигатель ПД-8 для самолета «Суперджет»
Российский двигатель ПД-8, предназначенный для импортозамещенного «Суперджета» и самолета-амфибии Бе-200, получил сертификат типа. Торжественная церемония вручения документа состоялась на Петербургском международном экономическом форуме, 5 июня передает РИА Новости.
В долгожданном мероприятии участвовали ключевые профильные министры и главы государственных корпораций производителей.
Первый вице-премьер Денис Мантуров обрадовал всех, что в ближайшем будущем начнется коммерческая эксплуатация полностью отечественного самолета.
«Сегодня мы приближаем этот день благодаря получению сертификата типа на двигатель ПД-8», — заявил он.
По мнению чиновника, создание агрегата возможностями специалистов «ОДК-Сатурн» подтверждает способность отечественной промышленности производить наукоемкую продукцию полного цикла. Он обратил внимание на то, что на решение таких задач в мире обычно уходит до 12 лет, но российские инженеры смогли осуществить проект вдвое быстрее.
Комплекс обязательных проверок закончился уже к 15 мая. Напомним, первый полет обновленного самолета с новой силовой установкой прошел 17 марта 2025 года. Разработка современного агрегата с самого начала проводилась с применением передовых технологий компьютерного моделирования.
Как писала газета «ВЗГЛЯД», глава Росавиации Дмитрий Ядров анонсировал выдачу сертификата на отечественный авиадвигатель в начале июня.
Быстрыми темпами в середине мая Объединенная двигателестроительная корпорация уже завершила комплекс сертификационных испытаний новейшего агрегата.
При проведении натурных тестов специалисты применили рекордные 78 вариантов сборки силовой установки.
Напомним, всего лишь три страны производят самолеты: США, Китай и Россия. А вот полностью из своих материалов, без импортозамещения сегодня подготовила самолет с новым двигателем только Россия.
