В Японии думают о слиянии всех крупных верфей страны
Возможность создания судостроительной супергруппы из 15 крупных верфей рассматривает правительство Японии, сообщает 27 марта ресурс Splash 247.
Из сообщения следует, что в Японии есть план слияния судостроения (All Japan Shipbuilding merger plan), возникший после того, как два крупнейших японских судостроителя — Imabari Shipbuilding и Japan Marine United — объявили в декабре о создании альянса.
Планом слияния занимается Министерство земельных ресурсов, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, которое уже ведет предварительные переговоры с некоторыми верфями Страны восходящего солнца.
Япония в настоящее время является третьей по величине судостроительной страной в мире после Южной Кореи и Китая. О слиянии своих верфей страна задумалась после аналогичных действий, предпринятых правительствами этих стран.
Две крупнейшие судостроительные группы Китая — CSSC и CSIC — начали слияние в 2019 году, а две крупные южнокорейские верфи — Hyundai Heavy Industries и DSME — также находятся в процессе слияния. Япония в феврале подала петицию в ВТО, поставив под сомнение законность слияния корейских компаний.
