Как возродить высокотехнологичное приборостроение в РФ? Ученые дали ответ

Возрождение высокотехнологичного отечественного приборостроения через создание Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» (ЦКП СКИФ) обсудили на заседании научно-координационного совета в Институте ядерной физики им. Г. И. Будкера Сибирского отделения (СО) РАН в Новосибирске, сообщает 30 декабря пресс-служба института.

Ученые и конструкторы обсудили в ходе двухдневного расширенного совета механизмы создания первого в мире источника синхротронного излучения четвертого поколения (4+) с энергией 3 ГэВ в сроки, определенные указом Владимира Путина «О мерах по развитию синхротронных и нейтронных исследований и исследовательской инфраструктуры в Российской Федерации».

В заседании приняли участие известные росийские ученые из сибирских научных учреждений структуры СО РАН — из Института ядерной физики им. Г. И. Будкера, Института катализа им. Г. К. Борескова, Института гидродинамики им. М. А. Лаврентьева, Института физики полупроводников им. А. В. Ржанова и других.

На итоговом, последнем в 2019 году, заседании НКС прошло окончательное согласование структуры, конфигурации и параметров комплекса. Поставлена задача к окончанию строительства в плане импортозамещения выйти на 90% объем отечественных материалов и оборудования.

Также стоит задача серийного выпуска высокотехнологичных элементов для дальнейшего освоения зарубежных рынков. Технические решения, которые будут применяться при создании СКИФа, смогут обеспечить формирование новых направлений высокотехнологичного экспорта оборудования.

Напомним, первый «пусковой комплекс» СКИФа предполагается подготовить в срок до 30 декабря 2023 года. К концу 2024 года должны быть запущены все шесть станций первой очереди в базовом функционале.

Отметим, решение о выделении средств федерального бюджета для финансирования проекта новосибирских ученых по строительству синхротрона поколения 4+ принято правительством Российской Федерации в конце декабря 2019 года.

Читайте также: Правительство поддержит строительство синхротрона четвертого поколения СКИФ