Первый полет «Ладоги» разрешен, но проект остановят
Проект турбовинтового регионального самолета ТВРС-44 «Ладога» приостановлен, а научно-технические разработки по нему будут переданы Министерству обороны России. Об этом 21 мая на конференции по авиационному обеспечению Арктики, Сибири и Дальнего Востока заявил главный конструктор самолетов транспортной категории АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) Сергей Меренков.
По словам конструктора, дальнейшая судьба планера предполагает создание на его базе «либо рамповой грузовой версии, либо грузовой версии с боковой дверью, либо пассажирской, но в интересах Минобороны».
Причины такого решения не уточняются. Несмотря на приостановку гражданского проекта, Сергей Меренков подтвердил, что разрешение на первый полет воздушного судна получено, поэтому самолет планируется достроить и поднять в воздух в текущем 2026 году.
Работы над «Ладогой» начались еще в декабре 2018 года, модель грузовой версии демонстрировалась на форуме «Армия-2022». Изначально предполагалось, что сборка первого экземпляра завершится осенью 2025 года, а серийные поставки авиаперевозчикам начнутся в 2028 году.
Ранее госкорпорация «Ростех» сообщала о планах запустить серийный выпуск импортозамещенных SSJ 100 с 2027 года. Приостановка «Ладоги» происходит на фоне обсуждения расширения выпуска военно-транспортной авиации.
