На военную базу США в Японии запретили въезд машин китайского производства
Одна из крупнейших зарубежных военных баз США запретила использование электромобилей китайского производителя BYD из соображений безопасности, сообщили во вторник американские военные в Японии, пишет 27 октября газета The Guardian.
Запрет, вступивший в силу на этой неделе на авиабазе Кадена на южном японском острове Окинава, дал повод для предположений о том, что аналогичные меры могут быть приняты и на других военных объектах США в рамках борьбы Вашингтона с китайскими технологиями, которые, по его мнению, используются для сбора конфиденциальной информации.
«Эти автомобили представляют неприемлемый и неустранимый риск для нашего персонала и нашей миссии», — говорится в заявлении подполковника Алли Стормера, представителя 18-го авиакрыла ВВС США на авиабазе Кадена.
Ограничения распространяются на все транспортные средства компании BYD, включая частные автомобили, такси и машины доставщиков. Сотрудники службы безопасности, дежурящие у ворот базы, получили указание блокировать автомобили BYD и разворачивать их.
Кадена, крупнейшая база ВВС США в Восточной Азии, будет непосредственно задействована в случае кризиса с участием Китая, России или Северной Кореи. На её вооружении имеется мощная ракетная система «Тайфун», способная запускать ракеты «Томагавк» на расстояние до 1600 км, что позволяет наносить удары по территории Китая и России. Согласно информации на сайте базы, на Кадене также базируются истребители и самолёты, используемые для дозаправки в воздухе, наблюдения и разведки.
Как пишет газета, запрет введен на фоне опасений по поводу возможных утечек информации через установленные на автомобилях технологии, такие как камеры, датчики и GPS-устройства. Американские военные не выявили конкретной угрозы, но этот шаг является частью более широких мер, принимаемых США и другими западными странами для ограничения использования китайских интеллектуальных технологий в автомобилях, мобильных телефонах и других устройствах, которые, по их мнению, могут использоваться для «слежки» за владельцами.
В июне Пентагон добавил компанию BYD в список из 188 китайских фирм, которые, по его мнению, связаны с вооружёнными силами страны, что вызвало протест со стороны Пекина. В чёрный список также вошли автопроизводитель Nio, компания электронной коммерции Alibaba и интернет-компания Baidu. В 2018 году Министерство обороны США запретило продажу и использование смартфонов китайских компаний Huawei и ZTE на военных базах по всему миру, снова сославшись на соображения безопасности, напоминает издание.
Китай ввёл аналогичные ограничения на использование электромобилей Tesla американского производства. В 2021 году их запретили использовать на некоторых правительственных объектах из соображений безопасности, связанных с камерами, установленными на автомобилях. Пекин снял это ограничение в 2024 году, после того, как Tesla получила одобрение от ведущей ассоциации автомобильной промышленности страны.
Компания BYD, которая пока никак не прокомментировала запрет на использование электромобилей на авиабазе Кадена, в 2025 году обогнала Tesla и стала крупнейшим в мире производителем электромобилей. Сейчас она расширяет свое присутствие за рубежом, в том числе на четвертом по величине автомобильном рынке мира — в Японии, где в июле выпустила электрический мини-кар Racco в надежде, что этот компактный и экономичный автомобиль займет свою нишу на рынке, где доминируют местные бренды.
