В Гаване на улицах исчезли автомобили из-за нехватки топлива и закрытия АЗС
Основные магистрали Гаваны практически опустели из-за дефицита топлива, на дорогах можно увидеть лишь единичные автомобили с государственными номерами, электросамокаты и велосипеды. Об этом 10 февраля сообщает корреспондент РИА Новости.
В понедельник на местных маршрутах Гаваны курсировало лишь два-три автобуса. Также на улицах изредка встречались «альмендроны» — частные микроавтобусы, выполняющие функции маршрутного такси, но теперь их услуги стали значительно дороже.
Инженер-механик Антонио Вальдес сообщил агентству, что с пятницы на всех автозаправках кубинской столицы прекратили продажу топлива. В начале текущей недели стало известно, что бензин появился только на двух АЗС в Гаване.
Вальдес пояснил: «Обычный бензин стоит 1,10 доллара (85,5 руб.), а специальный (с более высоким октановым числом. — Прим. ред.) — 1,30, но на улице его уже перепродают по 1200 кубинских песо (2,63 доллара (205 руб.) по официальному курсу), и, скорее всего, цена будет расти».
После выхода на пенсию Вальдес устроился таксистом на своем ВАЗ 2106. Он отметил, что в последнее время ему пришлось значительно увеличить стоимость поездок, так как цены на бензин растут, и он становится все менее доступным — его уже не продают за национальную валюту.
Либрада Менендес, бывшая учительница, не смогла доехать из Санкти-Спиритуса в Гавану из-за отмены рейсов, кроме одного еженедельного. Ее внучатый племянник, студент Гаванского университета, уехал в Санкти-Спиритус благодаря приоритету для студентов и преподавателей. Из-за нехватки топлива очные занятия приостановлены более месяца.
Ласаро Акоста, лаборант клиники в гаванском муниципалитете 10 Октября, рассказал агентству, что «существует большая неопределенность: есть учителя начальных и средних школ, которые живут далеко от школ, где преподают, есть врачи и медсестры, проживающие далеко от больниц. Что с ними будет, как они будут добираться?»
Акоста предупреждает, что перебои с топливом могут продлиться долго. В таких условиях критически важно, как будет функционировать система энергоснабжения. Медик отмечает, что при увеличении частоты отключений электроэнергии под угрозой окажется зарядка электрических мопедов и трициклов, которые заменили традиционные бензиновые транспортные средства.
В условиях топливного дефицита жители Кубы снова массово используют велосипеды, которые стали настоящим спасением в период «особого времени» — экономического кризиса, начавшегося в 1990-х годах после распада Советского Союза. Транспортный кризис, усиленный острой нехваткой горючего, не является для Кубы чем-то новым, но сейчас он особенно сильно влияет на повседневную жизнь столицы и всей страны.
Президент США Дональд Трамп 29 января ввел тарифы на нефть, импортируемую из стран, которые поставляют ее на Кубу, и объявил о введении чрезвычайного положения, сославшись на мнимую угрозу национальной безопасности со стороны Гаваны. За день до этого госсекретарь Марко Рубио сообщил, что США заинтересованы в смене политического режима на Кубе.
Сегодня кубинские власти уведомили международные авиакомпании о дефиците авиационного топлива.
