Турция увидела угрозу рецессии из-за блокады Ормузского пролива
Блокада Ормузского пролива оказывает серьезное давление на мировую экономику и повышает риск глобальной рецессии, заявил глава минфина Турции Мехмет Шимшек 5 мая в эфире телеканала TRT.
«Риск роста инфляции до 5–6% в среднем по миру довольно высок. Происходит ужесточение финансовых условий. В прошлом в подобных ситуациях, когда цены на нефть долгое время росли на 50% и выше, обычно наблюдалась глобальная рецессия», — сказал Шимшек.
По его словам, сейчас проблема в том, что война США и Израиля с Ираном якобы прекратилась, но Ормузский пролив остается закрытым.
«Война затянулась, и нынешняя блокада пролива оказывает влияние, как будто это боевые действия. И тот факт, что сами столкновения прекратились, ничего не значит, потому что пролив всё еще закрыт. Шок от происходящего серьезно влияет на мировую экономику», — сказал министр.
По словам Шимшека, в апреле во время его поездки в США Международный валютный фонд представил три сценария развития ситуации в мировой экономике. Базовый вариант предполагал цену нефти на уровне $82 за баррель, однако, как отметил глава минфина, он уже потерял актуальность. Второй сценарий предусматривает среднегодовую цену около $100, и текущая динамика ближе именно к нему. Наихудший вариант предполагает нефть по $110 в среднем за год.
Министр пояснил, что уже нынешний уровень цен на нефть создает серьезные риски для глобального роста, поскольку стоимость энергоносителей напрямую отражается на других секторах и разгоняет мировую инфляцию. По его словам, эта ситуация затронет и Турцию.
При этом Шимшек подчеркнул, что у Анкары сейчас нет сложностей из-за остановки трафика через Ормузский пролив. Он отметил, что за последние 20–25 лет Турция диверсифицировала источники энергопоставок, инвестировала в нефть, природный газ, трубопроводы, а также в дополнительные мощности для транспортировки и хранения СПГ. Зависимость страны от Ормузского пролива, по словам министра, остается очень низкой.
Напомним, Ормузский пролив соединяет Персидский и Оманский заливы и считается одним из важнейших морских маршрутов для поставок нефти и газа. Через него проходят значительные объемы энергоносителей из стран Ближнего Востока на мировые рынки.
