NYT: американская сталь дорожает из-за введенных Трампом пошлин
Производители стали, такие как Cleveland Cliffs и Steel Dynamics, заявили на этой неделе, что они повысили цены после того, как президент США Дональ Трамп ввел 50% пошлину на импорт, 22 июля сообщает газета The New York Times.
Американские производители стали повышают цены, теперь уже создавая дополнительные издержки для американских производителей, выпускающих всё: от автомобилей до танков. Рост цен происходит на фоне введенных президентом Трампом пошлин на сталь и алюминий.
Два крупных американских производителя, Cleveland-Cliffs и Steel Dynamics, сообщили 21 июля, что во втором квартале этого года они установили более высокие цены на свою продукцию, чем в первом квартале.
Примерно пятая часть стали, продаваемой в США, импортируется. Пошлины на сталь, которые в прошлом месяце были повышены с 25% до 50%, значительно повысили стоимость импорта. Кроме того, по словам покупателей, по мере снижения импорта у американских производителей появилось больше возможностей для повышения цен.
«Это всегда воспринимается как одна из ловушек тарифа», — сказал Джон О’Лири, генеральный директор Daimler Truck North America, которая закупает большие объемы стали для производства грузовиков Freightliner и Western Star, а также школьных автобусов Thomas Built. По его словам, у американских производителей стали теперь «больше возможностей для повышения цен».
Компания Daimler Truck попыталась переложить часть расходов на пошлины на сталь и алюминий — еще один металл, на который администрация Трампа ввела пошлины. Когда пошлины на сталь и алюминий составляли 25%, компания добавляла примерно $3500 (275 тыс. руб.) к цене школьного автобуса Thomas Built, который в среднем стоит около $100 тыс. (7,85 млн руб.).
На вопрос, будет ли Daimler повышать цены и дальше теперь, когда тарифы достигли 50%, О’Лири ответил, что в нынешних рыночных условиях сложно переложить дополнительные издержки на клиентов.
Введение пошлин пришлось на непростой период для Daimler Truck, которая столкнулась с падением спроса на свои грузовики. На прошлой неделе компания сообщила о сокращении примерно 2000 сотрудников на четырех заводах в США и одном в Мексике.
Во втором квартале средняя цена стали Steel Dynamics составила $1134 (89 тыс. руб.) за тонну, что выше, чем $998 (78 тыс. руб.) в первом квартале. Cleveland-Cliffs продавала сталь по средней цене $1015 (79,5 тыс. руб.) за тонну во втором квартале, что выше, чем $980 (77 тыс. руб.) в первом квартале. Согласно правительственным данным о ценах, в этом году производители стали в США повысили цены на 16%.
