Грузия намерена увеличить скорость транзита грузов из Китая в Европу
Грузинские железные дороги (ГЖД) намерены увеличить грузопоток транзитных грузов из Средней Азии в Турцию и сократить время пути через свою территорию, будучи встроенными в большой «Шелковый путь» из Китая в Европу, 7 февраля сообщает на официальной странице организации в Facebook.
Грузия участвует в большом транспортном транзите грузов Китай-Киргизия-Узбекистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция. Из Турции транспортные пути идут в Европу, страны Ближнего Востока и в Африку. Из Грузии часть грузов идет напрямую в страны Европы (Румыния, Болгария) морским транспортом.
В логистике участвует дочерняя компания ГЖД — GR Logistics and Terminals, совместно с турецкой компанией Pacific Eurasia Logistics, азербайджанской компанией ADY Conteiner, «Транспортно-логистическим Центром Туркменистана», с узбекской компанией, Узбектемиройл-экспедиция» и киргизским железнодорожным оператором.
С арпеля 2019 года через Каспийское море начали курсировать два парома из Туркменистан в Азербайджан, благодаря которым удалось увеличить объем грузом и общую скорость транспортировки, было перевезено 17 500 контейнеров. За 2021 год удалось увеличить объем перевозок на 101%.
Общая протяженность пути при наилучших условиях составляет 18 дней, этот рекорд удалось достичь в мае 2021 года, но если в ГЖД удастся успешно провести некоторые работы, то это время будет сокращено до 12 дней.
«Лучший показатель по срокам перевозки был зафиксирован в мае 2021 года, когда время перевозки из Турции в Киргизию составляло 18 дней, но активная работа с участием Грузинских железных дорог продолжает добиваться еще лучших результатов. Они улучшают и сокращают время отправки по этому маршруту до 12 дней», — говорится в сообщении.
Данное направление отмечено как одно из перспективных для правительства Грузии.
