Испытания российского гоночного спортпрототипа BR1 запланированы на ноябрь
О готовности российского гоночного спортпрототипа BR1 к тестовым испытаниям, которые пройдут в ноябре, рассказал российский автогонщик Виталий Петров. Об этом сегодня, 26 августа, сообщило ТАСС.
Виталий Петров, отвечая на вопросы журналистов на пресс-конференции автофестиваля «Зажигание-2017» в Сочи, рассказал о том, что для участия в чемпионате мира по автогонкам на выносливость (WEC) в категории LMP1 был разработан российский спортпрототип BR1. Бывший гонщик Формулы-1 сообщил, что первый российский автомобиль такого класса уже почти готов, а его тестовые испытания уже запланированы на ноябрь текущего года.
«Вскоре мы сможем увидеть первый российский спортпрототип BR1. Все идет по плану. Первые тесты запланированы на начало ноября», — заявил пилот программы SMP Racing Виталий Петров.
Отметим, что в разработке и создании автомобиля принимают участие компания BR Engineering, итальянская Dallara (производитель и конструктор гоночных спортивных шасси), пилоты российского автоспорта SMP Racing, основателем и руководителем которой является Борис Ротенберг, а также студенты российских технических вузов. В частности, студенты МГТУ им. Баумана и Московского политехнического университета приняли участие в проектировании первоначального концепта, элементов кузова и тестировании автомобиля в аэродинамической трубе.
Напомним, что чемпионат мира по автогонкам на выносливость (FIA World Endurance Championship) наследует формат знаменитого Межконтинентального кубка Ле-Мана. Впервые чемпионат состоялся в 2012 году. В рамках чемпионата проходит 8 гонок длительностью более 6 часов и одна гонка на 24 часа (Ле-Ман). В гонках, которые проходят на разных континентах, участвуют четыре класса автомобилей: спортпрототипы (LMP1 и LMP2) и два класса Gran Turismo (один только для профессионалов и один с командой, в которой есть хотя бы один любитель).
