Строители приступили к нанесению дорожной разметки на Крымском мосту
Стартовали работы по нанесению разметки на дорожное полотно арочного пролета моста через Керченский пролив 13 апреля, сообщил инфоцентр «Крымский мост».
Один из финальных этапов работ по обустройству дорожного полотна стартовал со стороны таманского берега. Нанесение разметки выполняется из материалов, обеспечивающих высокие стандарты безопасности и комфорта движения автомобилей в любое время суток.
«Мы наносим горизонтальную дорожную разметку, выполненную из термопластика с высокими светоотражающими характеристиками, с высоким показателем белизны. Разметка служит ориентиром для водителей, определяя границы их движения по автодороге через Керченский пролив», — уточнил начальник участка по нанесению дорожной разметки Павел Матящук.
У Крымского моста есть два направления движения — по две полосы каждое. На каждом направлении наносится по три линии разметки: две краевых (шириной 20 сантиметров) и осевая (шириной 15 сантиметров), разделяющая транспортные потоки попутного направления. Общая протяженность разметки — 117 километров.
Напомним, что перед нанесением непосредственно на дорогу разметка прошла двухэтапный отбор:
Сначала строители выбрали термопластик, изучив, на так называемой подложке, характеристики от разных отечественных производителей в сочетании с разными вариантами микрошариков.
Затем после предварительного отбора дорожники провели тестовые испытания материалов разметки. Для испытаний использовался асфальтобетон на опытной площадке на территории асфальтобетонного завода. Специалистами службы контроля качества были проверены светоотражающие способности тестовых вариантов разметки, после чего определили наиболее качественные материалы, которые и используются сейчас для дорожной разметки на автодороге по Крымскому мосту.
