Зачем Индии переход на «зеленый» транспорт в пику Китаю? Мнение
Распиаренный «зеленый» транспорт может оказаться более вредным для окружающей среды, чем «грязный» бензиновый, говорится 25 сентября в редакционном комментарии ИА Красная Весна.
Ранее управляющий директор крупнейшего в стране производителя электроскутеров Hero Electric Vehicles Pvt Навин Мунджал призвал запретить в Индии к 2027 году продажи двухколесных транспортных средств с бензиновым двигателем. По словам директора компании, на Китай сейчас приходится 97% мирового парка электроскутеров, а на Индию — менее 1%.
Он призвал власти ускорить переход на производство, как он считает, экологически чистых видов транспорта. По его мнению, переход на экологичный транспорт является ключом к решению проблем грязного воздуха.
«Директор компании Hero Electric Vehicles Pvt выбрал очень удобный момент, чтобы пролоббировать свою инициативу о запрете бензинового мототранспорта. На фоне президентства в США демократа Джо Байдена в мире разворачивается кампания по борьбе за экологию.
Власти Индии стремятся быть в этой кампании чуть ли не первым номером. Одновременно Мунджал дергает и за другие струны. Он призывает догнать Китай. Причем делает это на фоне обострения отношений двух стран из-за прошлогоднего столкновения пограничников в Ладакхе.
Если же говорить непосредственно об электротранспорте, то он пока воспринимается в обществе как экологически чистый. Отсутствие свинца и других вредных веществ при сжигании бензина в двигателях внутреннего сгорания, конечно, улучшит состояние воздуха в городах.
Но непонятно, как собираются производители электротранспорта решать проблему утилизации огромного количества аккумуляторов, которые имеют достаточно ограниченный срок службы.
Даже сейчас не рекомендуется выбрасывать аккумуляторы и батарейки вместе с другим мусором. Их нужно сдавать на переработку. Что-то не слышно новостей о постройке новых заводов для такой переработки. Не окажется ли так, что распиаренный «зеленый» транспорт вредит окружающей среде больше, чем «грязный» бензиновый?
Компания Hero Electric Vehicles Pvt является пионером и лидером на рынке индийских электрических двухколесных транспортных средств. Ряд других компаний также планируют в ближайшее время открыть производство электроскутеров в Индии. Ключевой проблемой, которую производители планируют решить в ближайшее время, является отсутствие в стране зарядных станций.
