В Ботсване рост цен на топливо усугубляется проблемой с его поставками
Вечером в понедельник на автозаправочных станциях по всей Ботсване снова разыгралось всё более частое зрелище — автомобилисты выстраивались в очередь, чтобы избежать повышения цен в полночь, сообщает 5 июля газета TheVoiceBW.
Последнее повышение тарифов на автомобильное топливо вступило в силу во вторник, что еще больше усилило давление на и без того пустые карманы населения, отметило издание.
Сообщив плохие новости в начале недели, заместитель постоянного секретаря министерства полезных ископаемых и энергетики Нчена Мотебе объяснил, что корректировка цен соответствует глобальному росту стоимости топлива.
Хотя он и утверждал, что ситуация еще не была «отчаянной», Мотебе признал, что это были неопределенные времена, когда несколько нефтеперерабатывающих заводов в ЮАР — крупнейшем поставщике топлива и топливных продуктов Ботсваны — недавно закрылись.
Их закрытие усугубляет и без того непростую ситуацию с нефтепродуктами, поскольку продолжающийся конфликт России с Украиной привел к введению эмбарго на поставки российского топлива.
Подсчитано, что страна, возглавляемая Владимиром Путиным, обеспечивает почти 12% мировых поставок; уберите это, и вы получите рецепт катастрофы! — пишет газета.
«Существует угроза ненадежности поставок топлива, которая маячит впереди, но как министерство, мы уже поручили BERA (Регулятор энергетики в Ботсване) обеспечить безопасность хранилищ в Мозамбике и Намибии. Это делается для того, чтобы в случае острой нехватки, по крайней мере, у нас было что-то на будущее, прежде чем мы исчерпаем местные хранилища», — заявил Мотебе.
Намекая на надвигающийся дефицит, он сообщил, что местные хранилища способны обслуживать страну в течение 15 дней, в то время как нефти на закупленных внешних хранилищах может хватить на 30 дней.
Помимо нехватки топлива, правительству не хватает электроэнергии, и, как говорят, оно задолжало нефтяным компаниям 1,3 млрд пул ($104,41 млн).
Кроме того, несмотря на несколько повышений цен на заправках за последние два года, средства Национального нефтяного фонда (НПФ) находятся на рекордно низком уровне.
«НПФ — это механизм поддержки, а не счет, на котором накапливаются деньги, но на данный момент он находится на самом низком уровне, поэтому у него нет денег, чтобы поддержать страну», — признал директор по энергетике Мидас Секгабо, добавив, что в настоящее время НПФ собирает 14 млн пул в месяц ($1,124 млн), что значительно ниже целевого показателя в 114 млн пул ($9,156 млн).
Чтобы уменьшить огромную сумму задолженности перед нефтяными компаниями, как сообщил исполняющий обязанности министра полезных ископаемых и энергетики Тулаганьо Сегокго, кабинет министров «принял решение» направить суммы, собранные по другим сборам (Фонд MVA, Дорожный сбор), на сокращение долга. Этот вопрос будет рассмотрен с течением времени.
По сообщению Сегокго, ежемесячно проводится мониторинг розничных цен на топливных заправках, чтобы привести их в соответствие с международными ценами на сырую нефть и нефтепродукты.
«Таким образом, в условиях ухудшения ситуации с недовосстановлением активов, огромного долга нефтяных компаний и самого низкого уровня у НПФ необходимо изыскивать средства для предотвращения проблем с поставками, минимизации недовосстановления и сдерживания долга. Поэтому будет целесообразно повысить цены», — сказал Сегокго, оправдывая повышение цен, произведенное на этой неделе.
Он поспешил отметить, что местные цены в Ботсване по-прежнему самые низкие в регионе.
