Гендиректор «Мосметростроя» назвал возможную причину подтопления туннеля

Возможную причину подтопления трех станций Люблинско-Дмитровской ветки московского метро назвал генеральный директор «Мосметростроя» Сергей Жуков, сообщает 15 января ИА REGUNUM.

По его словам, причиной подтопления мог стать гидроудар, возникший во время строительства второго входа станции «Окружная». В результате гидроудара выбило технологическую пробку в одном из элементов сборного крепления (тюбинг) действующего туннеля.

Согласно заявлению Сергея Жукова, на данный момент времени авария ликвидирована, пассажиры и технический персонал в безопасности.

Ранее стало известно о полной ликвидации поступления воды в туннель и восстановлении движения поездов по аварийному участку.