Ограничение судоходства — угроза нефтедолларовой системе, считают в Китае

Угроза нефтедолларовой системе создается ограничением судоходства в Ормузском проливе, заявил главный экономист Банка Китая Цао Юаньчжэн, 2 апреля сообщает ТАСС.

Поскольку цены на нефть номинируются, как правило, в долларах США, можно считать, что американская валюта привязана к нефти, считает Цао Юаньчжен. Выручку от экспорта данного ресурса страны-экспортеры чаще всего направляют на покупку американских казначейских облигаций, то есть вкладывают в экономику США. Это отражается, в свою очередь, как на объемах эмиссии долларов США, так и на процентных ставках, пояснил он. «Таким образом, нефть является важнейшим якорем для доллара», — заявил Цао.

Он рассмотрел текущую ситуацию на рынке энергоносителей, которая связана с ограничительными мерами для судоходства через Ормузский пролив — транспортную артерию, обеспечивавшую значительный (20-25%) трафик поставок нефтепродуктов. Если страны Азии не смогут получать нефть, то страны-экспортеры не смогут получать нефтедоллары и, следовательно, обменивать их на ценные бумаги казначейства США.

«Без возвращения нефтедолларов основы денежной эмиссии и финансов США будут нарушены», — считает главный экономист Банка Китая.

Дефицит нефти и газа скажется не только на топливно-энергетической сфере, но и на нефтехимической промышленности, а также на производстве удобрений. Это, в свою очередь, может вызвать глобальный дефицит продовольствия.

Отметим, Иран уже обсуждает идею «Ормузского пакта» о проходе судов через одноименный пролив.

Напомним, решение о перекрытии Ормузского пролива было принято руководством Ирана после начала ведения против него военных действий Израилем и США. В ответ на разрушение инфтраструктуры и гибель людей Иран атаковал Израиль и американские базы на Ближнем Востоке. Также были атакованы несколько танкеров.

25 марта власти разрешили судоходство ограниченному числу дружеских стран. Отметим, как заявил помощник президента России Юрий Ушаков, Ормузский пролив открыт для России.