По мнению эколога, новая транспортная стратегия только добавит проблем

Новая транспортная стратегия не улучшит ситуацию с экологией, а создаст новые проблемы, считает эколог Павел Сухонин. Об этом 4 декабря сообщает «Телеканал 360».

По мнению эколога, в современном мире 92% всех вредных выбросов приходится на промышленные предприятия, оставшиеся 8% включают в себя автомобильные выбросы, но не сводятся к ним. При этом, выполняя новую транспортную стратегию, мы можем столкнуться с рядом других экологических проблем, не решив первую.

Так, по мнению эколога, при массовой утилизации автомобильного транспорта, может произойти заражение почвы и подземных вод. Для того, чтобы этого избежать, России придется перейти на полную переработку отходов.

Сухонин считает, что именно в переработке отходов и заключается решение экологических проблем. «Хватит получать металл из земли. Металла на свалках столько, что его девать некуда. И нужно переходить на рециклинг. Не строить горно-металлургический комбинат, который будет добывать руду, обогащать и получать металл. А использовать тот металл, который уже произведен и лежит на всех свалках мира», — сообщил Сухонин.

Что же касается экологических зон, в которые планируется не пропускать автомобили с низким классом экологичности, то такую идею эколог назвал сложнореализуемой. «Это будет лучше, но в сумме ничего не изменится. Вредные вещества просто унесет (ветром) в другое место»,  — добавил он.

Напомним, новая транспортная стратегия принята российским правительством в 26 ноября 2021 года.