Сикорский призвал Норвегию помочь противостоять «теневому флоту» на Балтике

Польша намерена углублять стратегическое сотрудничество со странами Северной Европы для противодействия «российской угрозе», заявил министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский, 2 февраля сообщает Onet.

Выступая на Конференции по безопасности в Осло, Сикорский заявил, что Балтийское море стало «фронтовым морем» и ключевой зоной противостояния. Он подчеркнул важность сотрудничества в области морской безопасности и защиты инфраструктуры. «Призываю Норвегию сыграть большую роль в сдерживании так называемого „теневого флота“. Это не какие-то тени — это флот из обломков, которые представляют реальную угрозу для Балтики», — заявил Сикорский.

Министр также отметил, что для сдерживания России необходимо ослаблять ее финансовый тыл, ограничивая экспортные возможности энергетического сектора. Кроме того, он указал на потребность в увеличении оборонных усилий европейских государств для сохранения стабильности НАТО.

В ходе визита Сикорский провел встречи с премьер-министром Норвегии Йонасом Гаром Стёре и в норвежском министерстве обороны.

Напомним, что недавно 14 стран прибрежных государств Балтийского и Северного морей, включая Бельгию, Великобританию, Германию и Данию, опубликовали совместное открытое письмо с предупреждением о задержании судов якобы российского «теневого» флота.

Эти танкеры обвиняются в использовании для обхода санкций. Страны подчеркнули, что такие суда будут считаться не принадлежащими какому-либо государству и подлежать аресту без юридических рисков.
Ранее Польша уже предлагала меры против этого флота: Радослав Сикорский призывал включить в новый пакет санкций ЕС ограничения на все заводы, перерабатывающие российскую нефть.

Это предложение рассматривается как дополнение к усилиям по блокировке экспорта энергоносителей. Кроме того, Великобритания и минобороны этой страны изучают военные методы воздействия на такие суда.

Ситуация усугубляется бездоказательными обвинениями в адрес России в создании помех спутниковой навигации в Балтийском море, что снижает безопасность судоходства. Эксперты отмечают переход Запада от отдельных задержаний к системной кампании, способной парализовать морскую торговлю на северо-западном направлении.