Немецкий общественный транспорт сократят более чем на 10%
О значительном сокращении услуг общественного транспорта заявил управляющий директор немецкой ассоциация городов Кристиан Шухардт 5 августа газете «Kölner Stadt-Anzeiger».
«Мы ожидаем, что в масштабах всей страны в 2026/27 году объем услуг общественного транспорта сократится более чем на 10%», — сказал чиновник.
Сообщается, что, по словам Шухардта, немецкие города уже сокращают расписание, отменяют целые маршруты или уменьшают количество дополнительных туристических. Немецкая ассоциация городов назвала причиной финансовые трудности местных властей.
«С имеющимися в настоящее время средствами на общественный транспорт нынешний уровень уже невозможно поддерживать», — посетовал Шухардт.
В ходе интервью директор ассоциации подчеркнул, что уже сейчас системе не хватает €14 млрд (1,3 трлн руб.) на следующие пять лет. Повышение платы за доступ к железнодорожным путям для региональных железнодорожных перевозок усугубляет ситуацию.
Ведущая ассоциация муниципалитетов призвала нового министра транспорта Германии Штеффена Бильгера принять меры. Шухардт напомнил, что в своем коалиционном соглашении ХДС/ХСС и СДПГ договорились заложить новую правовую основу для финансирования общественного транспорта и запустить пакт о мобильности. Средства, выделяемые на регионализацию, должны были использоваться в первую очередь для местного железнодорожного транспорта. Кроме того, партнеры по коалиции обязались значительно увеличить финансирование в рамках Закона о финансировании муниципального транспорта.
Шухардт призвал правительство Германии и власти земель взять на себя ответственность. В первую очередь, необходимо отказаться от повышения платы за доступ к железнодорожным путям — по оценкам немецкой ассоциации городов, это дополнительное бремя составит €400 млн (37,5 млрд руб.) в год.
