Специалисты рассказали об оформлении ДТП по европротоколу
Нюансы оформления ДТП по европротоколу пояснили автоэксперт Сергей Смирнов и Михаил Порватов 4 ноября, сообщило РИА Новости.
Сегодня воспользоваться европротоколом можно, если сумма ущерба не превышает 50 тысяч рублей, отсутствуют пострадавшие водители и пешеходы, в ДТП участвуют не более двух автомобилей и не пострадало другое имущество и если полис ОСАГО оформлен на тот автомобиль, который участвовал в ДТП.
«Как на глаз определить, что сумма причиненного ущерба укладывается в 50 тысяч рублей? Хорошо, когда водитель понимает и может самостоятельно оценить, что и сколько стоит... Если есть сомнения, то в этой ситуации есть смысл просто зафиксировать положение машин и отправиться для оформления в дежурную часть ГАИ. Тогда лимит по имущественному вреду составляет в рамках ОСАГО 400 тысяч рублей», — сообщил редактор журнала «За рулем» Сергей Смирнов.
Смирнов указывает, что после фиксирования на листе бумаги положения автомобилей или съемки места ДТП и повреждений на фотоаппарат, необходимо немедленно освободить проезжую часть. Если этого не сделать и оформлять европротокол на месте ДТП, то проезжающий патруль ДПС может выписать штраф участникам аварии по 1000 рублей.
Смирнов также указывает на необходимость проверки всех граф в извещении. «Можно сделать намеренную ошибку, указывая страховой полис (в извещении). Второй водитель не проверил, поверил на слово, обращается в страховую, где ему говорят — извините, по этому полису другой автомобиль, вас обманули», — сообщает эксперт. При несоблюдении одного из условий оформления европротокола, участникам ДТП необходимо прибыть на ближайший пост ДПС для оформления необходимых документов.
В сентябре этого года Государственной думой принят в первом чтении закон, согласно которому существует возможность оформить ДТП водителям без участия инспекторов ДПС, даже если участники аварии не могут определиться, кто прав, а кто виноват. Возрастает и сумма страхового возмещения — до 100 тысяч рублей.
Начальник управления методологии страхования РСА Михаил Порватов надеется, что этот закон не будет принят, т.к. «ситуация на рынке ОСАГО сейчас очень сложная сама по себе, было много нововведений, даже в этом году. Как-то с этим надо разобраться, переварить и потом уже можно модернизировать дальше. Действительно, что касается разногласий в европротоколе, эти документы приходят страховщику, и что он должен делать? Его возможности по расследованию ограничены, так как все уже произошло, поэтому эта ситуация для нас непонятна».
Напомним, европротокол появился в России в 2009 году. Его целью было упрощение оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД. Следом стали появляться организации аварийных комиссаров, которые помогают участникам аварии быстро, а главное правильно, заполнить бланки и составить схему происшествия. Стоит отметить, что количество водителей, пользующихся европротоколом, в нынешнем году выросло на 3% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года.
