Хонда запускает производство грузовиков на водороде
Водородную энергетику для коммерческого транспорта, совместно с Isuzu Motors, будет разрабатывать компания Хонда, 14 января сообщает Nikkei Asian Review.
Хонда считает, что такие технологии выгоднее использовать для производства грузовиков, то есть для коммерческого транспорта, а не в легковых автомобилях. Сообщается, что японские производители стараются вывести такие грузовики как можно скорее на рынок.
При этом компания Хонда впервые делиться своими передовыми разработками в области производства водородной энергетики со сторонней компанией.
Отмечается, что развитее транспорта на водородных топливных элементах тормозилось в связи с отсутствием заправочных станций, тогда как такую инфраструктуру проще создать для коммерческих автомобилей с установленным маршрутом.
Хонда может рассмотреть продажу своих технологий с использованием энергии водорода и другим компаниям, например, судостроительным, так как Isuzu Motors стремиться самостоятельно получать прибыль от продажи грузовиков на таких топливных элементах.
Напоминаем, использование водорода делает транспорт самым экологически чистым, поскольку при работе он выделяет воду и не создает парниковых газов.
Первый в мире автомобиль на водородном топливе «Mirai» выпустила Toyota в 2014 году. В 2016 году Хонда выпустила «Clarity». Произведенные автомобили технически очень сложны и имеют высокую цену, например, «Clarity» стоит 7,83 млн йен ($71 тыс).
Как сообщает британская исследовательская компания «Ins Markit», за 2018 год мировой рынок выпустил всего 4 тысячи автомобилей, работающих на водороде, тогда как электромобилей было выпущено 1,4 млн штук.
Читайте также: Японские компании разработают новый электромобиль
