Минтранс назвал решение главной проблемы России

Изменение способа расчета цен на дорожно-строительные работы должно оживить дорожное строительство, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта РФ 26 июня.

Принятое сегодня так называемое базисно-индексное ценообразование на дорожное строительство не учитывает реальных цен на выполнение дорожно-строительных работ. Это позволяет подрядчикам выходить на конкурс на проведение строительных работ с заведомо заниженными ценами. Такая практика заставляет непосредственных исполнителей работ отказываться от их проведения, так как реальные затраты строителей оказываются выше заявленных в технических заданиях сумм.

В Минтрансе считают, что переход к ресурсному методу оценки стоимости работ позволит исключить занижение цены подрядчиками. А заявление реальных цен на исполнение работ сделает участие в конкурсах на выполнение таких подрядов более привлекательным для дорожно-строительных организаций.

Это позволит, по мнению Минтранса, ускорить исполнение работ в рамках Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Напомним, по оценке Минтранса, приведенной в документах к нацпроекту по улучшению дорог в России, лишь 43% дорог регионального значения и 42% дорог в городах соответствуют нормативным показателям. В рамках нацпроекта заявлено доведение этих показателей к 2024 году до 50,9 и 85 процентов соответственно. На эти цели государство планирует выделить 60 миллиардов рублей за 6 лет.

Отметим, президент РФ Владимир Путин на заседании Госсовета, состоявшемся 26 июня, выразил обеспокоенность состоянием дорог в России.