Направлявшийся в Кустанай самолет совершил экстренную посадку в Алма-Аты
Пролетевший более 80% пути до Кустаная (север Казахстана) самолет из-за неисправности вернулся в аэропорт Алма-Аты. Об этом 12 октября сообщает Sputnik Казахстан со ссылкой на пресс-службу авиакомпании FlyArystan, владеющей воздушным судном.
Авиакомпании сообщили, что во время совершения рейса ЛС7141 маршрутом Алма-Ата — Кустанай на борту воздушного судна сработала сигнализация о технической неисправности.
Отмечается, что с момента вылета из Алма-Аты прошло 103 минуты полета и до воздушной гавани Кустаная оставалось немногим более 20 минут. Однако пилоты приняли решение развернуть судно и вернуться в аэропорт вылета.
В авиакомпании пояснили, что решение о возвращении было принято сотрудниками компании на основании того, что в Кустанае нет «инженерно-технической службы».
В авиакомпании Air Astana отметили, что воздушное судно после прилета еще час кружило над аэропортом Алма-Аты.
В авиакомпании FlyArystan отметили, что воздушное судно прошло обследование и допущено для дальнейшей эксплуатации. Экипаж судна сменен в связи с ограничениями по объему рабочего времени.
Напомним, это уже не первое происшествие технического характера на воздушных судах авиакомпании Fly Arystan. 8 сентября самолет компании, вылетевший из Алма-Аты в Атырау, вернулся в аэропорт вылета из-за технической неисправности.
Отметим также, что расстояние между Алма-Атой и Кустанаем по земле составляет 1900 километров.
Руководству авиакомпании очевидно, что севший в Кустанае самолет не удастся поднять в воздух без прохождения технического обследования и устранения неисправности. Для устранения неисправностей самолета в Кустанае потребовались бы большие финансовые и административные ресурсы. Поэтому руководство компании, невзирая на угрозу жизни пассажиров и членов экипажа, а также возможные претензии со стороны пассажиров, приняло решение еще о 103 минутах полета и часе кружения над аэропортом Алма-Аты вместо оставшихся до посадки в Кустанае 22 минут в воздухе.
Очевидно, что данное решение продиктовано исключительно желанием минимизации финансовых потерь, без учета угрозы жизни пассажиров и возможных юридических претензий с их стороны.
