Китай накопил нефть для противостояния возможной блокаде — WSJ
Китай благодаря накопленным резервам смог резко сократить импорт нефти после начала войны США с Ираном и уменьшить уязвимость перед блокадой морских путей, 29 августа пишет газета The Wall Street Journal (WSJ).
В публикации «Как Си Цзиньпин превратил нефть из слабости в геополитическое оружие» отмечается, что Пекин на протяжении нескольких лет пополнял нефтяные хранилища и сокращал зависимость своей экономики от ископаемого топлива.
Руководитель направления исследований энергетики Китая в Оксфордском институте энергетических исследований Михаэль Мейдан заявил, что прежние представления об уязвимости КНР перед перебоями в поставках уже не соответствуют действительности. «Нефть [для Китая] — это уже не ахиллесова пята, которой, как мы думали, она была», — подчеркнул эксперт.
По мнению WSJ, созданные запасы могут защитить страну и в случае возможного столкновения с США. При конфликте вокруг Тайваня Китай, как предполагается, сможет в течение нескольких месяцев снижать закупки за рубежом, ослабляя эффект от попыток США и их союзников перекрыть нефтяные маршруты.
Китайские власти не сообщают размер стратегических резервов и не обнародуют статистику потребления. Аналитики оценивают накопленные объемы в 1–1,4 млрд баррелей, чего достаточно примерно для 120 дней импорта. В 2024 году Пекин пополнял хранилища приблизительно на 1–1,2 млн баррелей в сутки, а с марта по июль 2026 года поставки сырой нефти из-за границы уменьшились на 23% в годовом выражении.
Вместе с тем долго поддерживать закупки на текущем уровне Китай не сможет, предупреждает газета. До войны на Ближнем Востоке страна импортировала около 70% потребляемой сырой нефти, а снижение внешних поставок и экспорта нефтепродуктов уже оказывает давление на промышленность и нефтеперерабатывающие заводы.
Глава отдела анализа нефтяного рынка в агентстве по прогнозированию цен Argus Media Том Рид назвал ограничение экспорта доступным Пекину инструментом, применение которого имеет свою цену. «Ограничение экспорта, безусловно, является рычагом, который Китай может задействовать в любой момент, но это все равно влечет за собой экономические издержки», — пояснил он.
Дополнительным риском остается зависимость от Малаккского пролива, через который проходит основная часть нефтяного импорта КНР. Этот важнейший морской путь потенциально может быть перекрыт при вооруженном конфликте.
Ранее The Economist назвал влияние Китая на нефтяной рынок «великим экономическим сюрпризом». По оценке издания, действия Пекина помогли избежать резкого роста цен после начала войны США с Ираном и закрытия Ормузского пролива.
В период морской блокады Ормузского пролива КНР почти вдвое уменьшила импорт — до 5,5 млн баррелей в сутки, задействовав резервы, ограничив экспорт и скорректировав спрос.
The Economist отмечал, что Китай руководствовался собственными интересами, однако его политика сдержала ценовой скачок и дала другим импортерам время на диверсификацию поставок и уменьшение нефтяного потребления. По оценке издания, ОПЕК, десятилетиями поддерживавшая высокие цены, нанесла мировой экономике ущерб в $5,7 трлн (490 трлн руб.) за 1970–2014 годы, тогда как КНР закупает сырье в периоды дешевизны и принимает на себя расходы и риски его хранения.
Читайте также: Индия резко нарастила закупки газа у США
