Минпромторг допустил остановку производства запчастей для вагонов в РФ

Возможная отмена антидемпинговой пошлины на ввоз кассетных подшипников из КНР может привести к полной остановке российского производства таких запчастей для вагонов, заявили в пресс-службе Министерства промышленности и торговли России 30 августа, сообщает ТАСС.

В Минпромторге обратили внимание, что потребность российских вагоностроительных и вагоноремонтных предприятий в кассетных подшипниках могут закрыть как отечественные производители, так и производители из дружественных России стран, в частности, из Китая. При этом отмечается, что на данный момент потребность российских предприятий в такого рода продукции составляет около 190 тыс. единиц.

Производством кассетных подшипников в России занимались только три предприятия. При этом каждое из них было организовано либо при шведском, либо при американском участии. Последняя компания, которая специализировалась на производстве кассетных подшипников — шведская компания SKF — объявила о продаже бизнеса в России еще 22 апреля.

Напомним, в рамках импортозамещения челябинский кузнечно-прессовой завод (ЧКПЗ) в 2023 году запустит производство подшипников для железнодорожных вагонов. В этом случае ЧКПЗ станет единственным полностью российским изготовителем кассетных подшипников.