Украинский военный эксперт не оценил покупку Украиной турецкого корвета
На Украине нет базы для турецкого корвета класса ADA, заявил эксперт Центра оборонных стратегий Андрей Рыженко в опубликованном 11 июля интервью украинскому сайту «Флот 2017», передает ИА REGNUM.
Высказывая предостережения в связи закупкой Украиной турецкого корвета класса ADA, бывший замначштаба ВМСУ Рыженко сообщил:
«…сейчас нет базы для корвета. Она должна располагаться близко к району потенциальных операций (Очаков здесь не подходит) и соответствующим образом оборудована», — сказал Рыженко.
Рыженко оценил функционал турецкого корабля, с точки зрения нужд украинского флота: «Корвет корабль, конечно, хороший, на него можно было бы приглашать иностранцев, проводить парады, но он не выполняет насущных задач. Словом, к корвету надо было бы приступать после 2025 года, на 2–3 этапе внедрения Стратегии, набравшись опыта и расширив возможности благодаря созданию скелета „москитного флота“, в том числе и на украинских предприятиях».
По словам украинского военного эксперта, в той зоне Черного моря, которую в соответствии со стратегией развития ВМСУ приоритетна для Украины в ближайшее время, корабль такого класса не нужен.
«В этих районах он не нужен, как и противолодочное средство, ведь там небольшие глубины для подводных лодок ЧФ РФ. Однако, решение принято и сейчас практически все деньги, которые нужны для ВМСУ, идут на корвет, а это 3 млрд грн», — сказал эксперт.
Также к недостаткам выбранного властями Украины военного корабля является его высокая цена, по отношению к тем кораблям, которые необходимы ВМСУ в предполагаемой для эксплуатации зоне Черного моря. Так, корвет стоит $350 млн, а ракетный катер всего $60 млн, при этом количество ракет, располагаемое на кораблях этих классов, одинаковое.
Напомним, 4 июля президент Украины Владимир Зеленский в Одессе, выступая перед служащими ВМСУ, рассказал о том, что на турецкой верфи уже заложен корвет для Украины. Всего Украина планирует приобрести три корабля такого класса, два из которых должны быть построены на украинской верфи.
